A Delta Air Lines (DAL) bevétele 4 harmadik negyedévében

A Delta légitársaság repülőgépe Los Angelesből száll le a Kingsford Smith International repülőtéren 31. október 2021-én Sydneyben, Ausztráliában.

James D. Morgan | Getty Images

A Delta Air Lines csütörtökön azt közölte, hogy a Covid-19 omikron változatának felfutása veszteséges lesz az első negyedévben, de továbbra is arra számít, hogy az utazási kereslet fellendül, és idén profitot termel.

A negyedik negyedévben a Delta a legmagasabb bevételt produkálta 2019 vége óta, ami részben az erős üdülési foglalásoknak és a több üzleti utazásnak köszönhető. A 9.47 milliárd dolláros árbevétel meghaladta az elemzők 9.21 milliárd dolláros várakozásait. A vállalat még mindig nem épült fel teljesen a Covid-19 válságból. A bevétel 17%-kal csökkent 11.44 milliárd dollárról 2019 utolsó három hónapjában, közvetlenül a koronavírus-járvány kezdete előtt.

A Delta részvényei 2.7%-kal erősödtek a piac előtti kereskedésben, miután a cég beszámolt az eredményekről.

Ed Bastian vezérigazgató elmondta, hogy az omicron várhatóan 60 nappal késlelteti az utazási kereslet fellendülését.

Glen Hauenstein elnök figyelmeztetett: „Az omicron-változathoz kapcsolódó COVID-esetek számának közelmúltbeli emelkedése várhatóan hatással lesz a kereslet élénkülésének ütemére a negyedév elején, és a fellendülés lendülete az elnök napi hétvégétől újraindul.”

A Refinitiv által összeállított átlagos becslések szerint a Delta hogyan teljesített az elemzők által várthoz képest:

  • Korrigált részvényenkénti eredmény: 22 cent és 14 cent várható.
  • Bevételek: 9.47 milliárd dollár, szemben a várható 9.21 milliárd dollárral.

A Delta 408 millió dolláros nettó veszteséget könyvelt el a negyedik negyedévben, mivel az üzemanyag- és egyéb költségek emelkedtek, részben az omicron terjedésének zavarai miatt. Az egyszeri tételeket figyelembe véve a Delta 22 centes részvényenkénti nyereséget jelentett, megelőzve a Wall Street által várt 14 centet.

A Delta a teljes évre vonatkozóan 280 millió dolláros nyereségről számolt be, ami az első két év után, köszönhetően a 4.5 milliárd dolláros szövetségi támogatásnak a légitársaságok munkaerőköltségeire a válság idején. 2020-ban, miután az utazási kereslet zuhant, a Delta minden idők legnagyobb vesztesége: 12.4 milliárd dollár.

A Delta az első amerikai légitársaság, amely a negyedik negyedéves eredményekről számolt be, és részletes előrejelzést ad a változat üzleti tevékenységére gyakorolt ​​hatásáról. Az Omicron gyors elterjedése a színházaktól az éttermeken át a kiskereskedőkig és az élelmiszerboltokig sújtotta az iparágakat.

A légitársaságok, köztük a Delta, több ezer járatot töröltek karácsony este óta, mivel a legénység körében megugrott a Covid-fertőzések száma, ami miatt szűkös volt a létszám.

A Delta közölte, hogy működése stabilizálódott, és az omicron miatt az elmúlt héten csak a járatainak 1%-át törölte.

A légitársaság szerint az omicron azonban a közeljövőben fedő alatt tartja a foglalásokat.

„A márciusi negyedévi veszteségre vonatkozó várakozások ellenére továbbra is abban a helyzetben vagyunk, hogy egészséges profitot termeljünk a júniusi, szeptemberi és decemberi negyedévben, ami jelentős profitot eredményez 2022-ben” – mondta Dan Janki, a Delta pénzügyi igazgatója az eredményközleményben.

A befektetők nagyrészt vállat vontak az omicron fuvarozókra gyakorolt ​​hatásától. A Delta részvényei 3.9%-kal emelkedtek idén szerdáig, míg a United és az amerikai részvények 6.3, illetve 3%-os emelkedést mutatnak. Az S&P 500 ehhez képest 0.84%-ot esett.

A Delta arra számít, hogy az első negyedéves bevétel 24-28%-kal marad el a 2019-es szinttől, 15-17%-kal kisebb kapacitás mellett, mint amit három évvel korábban repült. Az üzemanyagot nem számítva 15-hez képest nagyjából 2019%-os költségugrást jósol.

A légitársaságok 2019-hez hasonlították az eredményeket, hogy megmutassák, milyen messzire tért vissza az üzletág a világjárvány előtti szintről.

A Delta és más légitársaságok idei kihívásai közé tartozik az utazási igények kielégítése érdekében a munkaerő-felvétel felfutása, amely kihívás a szűkös munkaerőpiacon.

A Delta vezetői egy délelőtt 2022 órakor kezdődő ET-híváson részletezik az eredményeket és a 10-re vonatkozó kilátásaikat.

A United Airlines a tervek szerint a szerdai piaczárás után számol be eredményeiről, majd másnap reggel az American Airlines.

Source: https://www.cnbc.com/2022/01/13/delta-air-lines-dal-earnings-4q-21.html