A China Southern Airlines és a China Eastern Airlines kilép a NYSE-ből, miközben az állami tulajdonú vállalatok kivándorolnak az amerikai tőzsdékről

Két kínai állami légitársaság pénteken bejelentette, hogy kilép a New York-i Értéktőzsdéről (NYSE), ezzel kiegészítve az amerikai tőkepiacokról kivonuló állami vállalatok listáját Washington szigorított ellenőrzése miatt.

China Southern Airlines és a China Eastern Airlines A Hongkongi Értéktőzsdére péntek este benyújtott külön bejelentések szerint önkéntesen törölni fogják amerikai letéti igazolásaikat (ADR) és a mögöttes H-részvényeiket az Egyesült Államok Értékpapír-tőzsdei törvénye értelmében.

A két vállalat volt az egyetlen kínai állami tulajdonú vállalat (SOE), amely 30. szeptember 2022-án szerepelt a NYSE-n – derül ki az amerikai-kínai gazdasági és biztonsági felülvizsgálati bizottság, az amerikai kormányhivatal által összeállított táblázatból.

Kérdései vannak a világ legnagyobb témáival és trendjeivel kapcsolatban? Szerezze meg a válaszokat SCMP tudás, a kurált tartalmak új platformja magyarázatokkal, GYIK-ekkel, elemzésekkel és infografikákkal, amelyet díjnyertes csapatunk hozott Önnek.

A gyalogosok elhaladnak a New York-i tőzsdén. Fotó: Bloomberg alt=A gyalogosok elhaladnak a New York-i tőzsdén. Fotó: Bloomberg>

Megerősítették Kína három legnagyobb fuvarozója közül kettőnek a kivezetését az elemzők korábbi várakozása hogy több állami vállalat hagyja el a világ legnagyobb tőkepiacát.

Mindkét légitársaság azt közölte, hogy már benyújtotta a tőzsdéről való törlési javaslatát az NYSE-nek, olyan indokokra hivatkozva, amelyek megegyeznek a öt másik állami vállalat – nevezetesen a Sinopec olajóriás, a Sinopec Shanghai Petrochemical and PetroChina, a China Life Insurance and Aluminium Corporation of China – amikor tavaly augusztusban bejelentették önkéntes kilépésüket a NYSE-ből.

E megfontolások közé tartozott a társaságok ADR-einek korlátozott kereskedési volumene a H-részvényeik globális kereskedési volumenéhez képest, a részvények egyesült államokbeli tőzsdei jegyzésének fenntartása és a kapcsolódó kötelezettségek jelentős költségei, valamint az a tény, hogy soha nem használták A NYSE az egyesült államokbeli tőzsdei bevezetést követően bármilyen további finanszírozásra.

A sanghaji és a hongkongi tőzsdék elég erősek ahhoz, hogy kielégítsék a vállalatok finanszírozási igényeit – közölték a fuvarozók is.

A China Southern Airlines repülőgépei az Urumcsi repülőtéren parkolnak, Kína nyugati Hszincsiang régiójában. Fotó: AFP alt=A China Southern Airlines repülőgépe parkolt az Urumcsi repülőtéren, Kína nyugati Hszincsiang régiójában. Fotó: AFP>

Az elemzők úgy vélik, hogy Peking döntéseket hoz arról, hogy mely állami vállalatok hagyják el az amerikai piacokat, bár a kínai értékpapír-felügyelet augusztusban azt mondta, hogy az öt állami vállalat kivezetése a szokásos piaci tevékenység része, és a vállalatok üzleti igényeik alapján hoztak döntéseket.

Az Egyesült Államok Értékpapír- és Tőzsdefelügyelete, az ország pénzpiaci szabályozó hatósága fokozatosan felvette a vállalatokat a külföldi társaságok elszámoltathatóságáról szóló törvény hatálya alá tartozó szervezetek listájára.

A törvény már az idén előírja a cégek kizárását, ha három egymást követő év után nem tesznek eleget az Egyesült Államok könyvvizsgálói felügyeletének.

A China Eastern Airlines pultja a pekingi Daxing nemzetközi repülőtéren. Fotó: Reuters alt=A China Eastern Airlines pultja a pekingi Daxing nemzetközi repülőtéren. Fotó: Reuters>

A kínai cégek NYSE-ből való kizárásának kockázata enyhült, miután az Egyesült Államok Nyilvános Társasági Számviteli Felügyelő Bizottsága (PCAOB) decemberben kijelentette, hogy hozzáférhet az Egyesült Államokban jegyzett anyaországi kínai cégeket kiszolgáló könyvvizsgáló cégekhez.

A PCAOB azonban azt is hangsúlyozta, hogy bejelentését „semmiképpen sem szabad félreérteni a kínai anyaország és a hongkongi cégek tiszta egészségügyi számlájaként”.

Mindkét légitársaság kivezetése várhatóan legkorábban február 2-án lép életbe.

A China Eastern Airlines közölte, hogy a részvényesek és a független harmadik felek lépései határozzák meg, hogy az ADS-eivel ezt követően a tőzsdén kívüli piacon kereskedni fognak-e, „a vállalat részvétele nélkül”.

Ez a cikk eredetileg a Dél -kínai reggeli posta (SCMP), a leghatalmasabb hangjelentés Kínáról és Ázsiáról több mint egy évszázad óta. További SCMP történetekhez kérjük, fedezze fel a SCMP alkalmazás vagy keresse fel az SCMP-t Facebook és a Twitter oldalakon. Szerzői jog © 2023 South China Morning Post Publishers Ltd. Minden jog fenntartva.

Szerzői jog (c) 2023. A South China Morning Post Publishers Ltd. minden jog fenntartva.

Forrás: https://finance.yahoo.com/news/china-southern-airlines-china-eastern-093000324.html