Kínában elektromos járművek értékesítése: Nio, Xpeng, Li Auto Eye Big March fellendülés, de a tőzsdei kivezetés miatti félelmek megsértették a Nio részvényeit

pentenopiridinio (NIO), Xpeng Motors (XPEV) És Li-Auto (LI) nagy fellendülést mutatott a kínai elektromos járművek márciusi értékesítése. A Nio részvényei és társai azonban csütörtökön zuhantak, mivel ismét felerősödtek a tőzsdéről való kivezetés és a Covid-19 miatti félelmek.




X



Kína EV óriás BYD (BYDDF) is a fedélzeten van, hogy a következő napokban beszámoljon a márciusi és első negyedévi eladásokról. Warren Buffett által támogatott A BYD fokozta a kihívást nak nek Tesla (TSLA) Kínában, virágzó elektromos autó-eladásokkal.

A Tesla várhatóan a következő napokban, esetleg már pénteken számol be az első negyedéves szállításokról, bár nem bontja le az eladásokat földrajzi bontásban.

Q1 kínai elektromos járművek értékesítése

Az év első negyedéve hagyományosan lassabb a kínai elektromos járművek értékesítése terén, a holdújév ünnepe közepette. A Nio és az Xpeng gyártási leállásai is voltak az új elektromos járművek bevezetése előtt. Kína is csökkenti az elektromos járművek támogatását.

Januárban és februárban, A Nio és társai növelték az elektromos járművek szállítását évről évre robusztus ütemben, de hónapról hónapra csökkenést tapasztaltak. A kitűzött célok alapján valószínűleg jelentős fellendülést fognak tapasztalni márciusban és februárban. Értékesítési jelentéseik valószínűleg pénteken érkeznek.

A Nio előrejelzése szerint 25,000 26,000-XNUMX XNUMX elektromos jármű leszállítása várható negyedévben. Ez azt sugallja, hogy a márciusi eladások nagyjából 1-9,200 elektromos autóval fognak érkezni. A Nio januárban 10,200, februárban 9,652 járművet adott át.

Az Xpeng az első negyedévben 1 33,500-34,000 XNUMX elektromos jármű szállítását célozza meg. Ez körülbelül 14,600 12,922 márciusi szállítást jelent. Az Xpeng januárban 6,225 XNUMX, februárban XNUMX XNUMX elektromos autót szállított.

A Li Auto 30,000 32,000-1 9,300 szállításra törekszik az első negyedévben. Ez körülbelül 11,300-12,268 elektromos jármű márciusi eladását jelzi. A Li Auto januárban 8,414 XNUMX Li One hibrid SUV-t szállított le, februárban pedig XNUMX XNUMX darabot.

A kínai elektromos autók startupjai a Tesla feltörekvő riválisai Kínában, a világ legnagyobb elektromos autók piacán. Főleg házi füvön árulnak, de kezdenek terjeszkedni Európában.

A BYD nem közölt márciusi eladási becslést, de most először lépheti túl a 100,000 1.5 EV-t és a plug-in hibrideket. Az elektromos- és akkumulátor-óriás azt jelezte, hogy 2022-ben XNUMX millió új energiájú járművet fog elérni.

A tőzsdei törlési félelmek sújtották a kínai elektromos járművek részvényeit, a Nio részvényt

A Nio részvényei valamivel több mint 5%-ot zuhantak csütörtökön tőzsdei kereskedelem. A Li Auto 4.9%-ot esett, míg az Xpeng 3%-ot veszített, a BYD pedig 2.4%-kal csökkent. Tesla állomány 1.5%-kal enyhült. A kínai elektromos járművek részvényei továbbra is magasan állnak az elmúlt évi tankolás után.

A tőzsdéről való kivezetés miatti félelmek ismét sújtják a kínai elektromos járművek részvényeit. A csütörtöki jelentések szerint az Egyesült Államok Értékpapír- és Tőzsdefelügyelete (SEC) további kínai vállalatokat helyezett fel a potenciális tőzsdei kivezetések ideiglenes listájára. Baidu (BIDU).

Ezenkívül a jelentések szerint a Tesla meghosszabbítja a sanghaji Gigafactory gyártási leállítását a Covid-19 újjáéledése miatt.

A csütörtöki merülés ellenére Nio készlet 5%-os pluszban tart a héten. Felpörgött azután, hogy az Ark Investment Cathie Wood, a Tesla nagy tulajdonosa először vásárolt Nio részvényeket. Az Ark Invest néhány XPEV-részvény és BYD-részvény tulajdonosa is.

A Nio új ET7-je, amely a Tesla Model S riválisa, nem sokat fog hozzájárulni a márciusi értékesítési jelentéshez. A Nio csak március 28-án kezdte el szállítani ezt a rendkívül autonóm, nagy hatótávolságú elektromos autót.

2022-ben a Nio további két elektromos autó piacra dobását tervezi, megduplázva a választékát. Az Xpengnek és a Li Autonak is új elektromos autók várhatók, míg a BYD-nek egy rakás új elektromos autó érkezik idén.

A Baidu részvényei 8%-ot estek csütörtökön.

MÉG SZINTÉN KEDVELHETED:

Tesla Stock vs. BYD Stock: Tesla versenyez a vásárlási pont felé

Megtekintendő részvények: Legmagasabbra értékelt IPO-k, nagy sapkák és növekedési készletek

IBD 50 növekedési készlet, amelyet meg kell nézni

Az autóeladások éles Q1 lassulásra készülnek, de minden szem az F-150 Lightning EV-n

A részvények meredeken esnek, az olajárak zuhannak; Tesla, Jobs Loom

 

Forrás: https://www.investors.com/news/china-ev-sales-march-2022-q1-delisting-fears-hit-nio-stock-li-auto-xpeng/?src=A00220&yptr=yahoo