- A ChargePoint Holdings nem teljesítette a 3. harmadik negyedévi bevételre vonatkozó becslését.
- Az elektromos járművek iparága segíthet a vállalat jelentős növekedésében a jövőben.
- A CHPT részvényei 11.64 dolláros piaci áron forogtak.
A ChargePoint elmarad a harmadik negyedéves bevételtől
Az elektromos járművek kétségtelenül környezetbarátabb jövőt biztosítanak, de a zökkenőmentes átmenethez szilárd keretre van szükségük. A ChargePoint Holdings (NYSE: CHPT), egy elektromos járművek infrastruktúra-szolgáltatója mindent megtesz annak érdekében, hogy ez valósággá váljon. A cég a közelmúltban nyilvánosságra hozta idei harmadik negyedéves bevételét, amely a becsültnél alacsonyabb bevételt mutat. A CHPT részvényei jelenleg 11.64 dolláros piaci áron forogtak, ami több mint 4%-os csökkenést jelent az elmúlt 24 órában.
Ennek ellenére a társaság az előző negyedévhez képest jobb bevételt produkált. 132.3 millió dollárt termeltek (5.26%-os meglepetéssel). Bár a számok nem váltották be a várakozásokat, a szervezet idén minden negyedévben jobban teljesített. 81.63 első negyedévében 1 millió dollárt, a következő negyedévben pedig 2022 millió dollárt termeltek.
A ChargePoint Holdings megállapodást kötött Nikolaval, egy nagy teljesítményű, nagy teljesítményű, akkumulátoros elektromos járműveket gyártó céggel, hogy töltési infrastruktúrát biztosítson a cég flottájának. A vállalat 2022 márciusában a Goldman Sachs Renewable Power vállalattal is együttműködött, hogy kiváló elektromos járművek töltési megoldásokat kínálhasson.
CHPT részvényár-elemzés
A CHPT részvényei az elmúlt három hónapban folyamatos csökkenő tendenciát mutattak. A részvény 19 dollár körül forgott 2022 szeptemberében. A diagram 16 dollárról 14 dollárra csökkenő ellenállási szintet mutat. Jelenleg 1-0.5 és 11.5 dollár közötti támogatási zónát tart fenn, hasonlóan 2022 júliusához.
Az elektromos járművek iránti kereslet növekszik, és több vállalat már behatolt a világűrbe. A szakértők úgy vélik, hogy ez a szektor 1.1-ra 2030 billió dolláros iparággá válhat, 23%-os CAGR-értékkel, amely meghaladja a jelenlegi kriptopiaci felső határt. A Tesla (NASDAQ: TSLA) jelenleg az ágazat legnagyobb vállalata 606 milliárd dolláros piaci kapitalizációjával.
A Rivian Automotives (NASDAQ: RIVN), egy másik elektromos járműgyártó, megállapodást kötött a Tenneco-val R1T pick-up teherautóik és R1S SUV-jaik fejlesztéséről. Ezen túlmenően a főbb autóipar is a növekvő elektromos járművek iránti keresletre összpontosít, beleértve a Fordot, a Chevrolet-t, a Nissant és még sok mást.
A Nissan piacra dobta a Nissan Leafot, a flottája legolcsóbb elektromos autóját, amely körülbelül 27,400 2520 dollárba kerül. Chevrolet csavarja, amely feltöltéssel 150 mérföldet biztosít. A Fordnak megvan a Mustang Mach-E, a Fordnak pedig saját F-2022-es flottája van Lightning kisteherautóval, amelyet még XNUMX tavaszán dobtak piacra.
Figyelembe véve a hagyományos járművek szénlábnyomát, az autóipar az elektromos járművek felé fordítja a fejét. Az olyan cégek, mint a ChargePoint, kihasználhatják a helyzetet, hogy megmutassák, képesek robusztus infrastruktúrát kínálni ezekhez a járművekhez.
Forrás: https://www.thecoinrepublic.com/2022/12/04/chargepoint-holdings-shows-improved-revenue-despite-failed-expectations/