A Carvana megosztja a tankot, miközben a használtautó-kereskedők csődjei egyre nőnek

Ernest Garcia III, a Carvana vezérigazgatója 7. március 2019-én beszél a CNBC-vel a New York-i tőzsde padlóján.

Brendan McDermid | Reuters

Részvényei Carvana több mint 40%-kal zuhant a szerda reggeli kereskedésben, miután a nehéz helyzetben lévő online használtautó-kereskedő legnagyobb hitelezői megállapodást írtak alá, amely kötelezi őket, hogy közösen járjanak el a vállalattal folytatott tárgyalásokon.

A paktum, amint arról először beszámolt Bloomberg, olyan hitelezőket foglal magában, mint az Apollo Global Management és a Pacific Investment Management, amelyek a Carvana fedezetlen adósságának körülbelül 4 milliárd dollárját, vagyis a teljes kintlévőség körülbelül 70%-át birtokolják. A megállapodás legalább három hónapig szól.

Az ilyen hitelezői megállapodásokat az új finanszírozásról vagy az adósság-átütemezésről szóló tárgyalások egyszerűsítésének módjának tekintik. Segítettek megakadályozni a hitelezői harcokat, amelyek az elmúlt években más adósság-átstrukturálásokat bonyolítottak.

Egy személy, aki ismeri a helyzetet, és nem jogosult nyilvánosan beszélni az ügyben, megerősítette az ügylet részleteit szerdán a CNBC-nek. Lekicsinyelték az üzletet, jelezve a csőd miatti fokozott aggodalmakat, hivatkozva a vállalat jelentős likviditási kifutójára.

A hitelezői megállapodást követően a Wedbush elemzője, Seth Basham mondta szerdán hogy a Carvana esetében egyre valószínűbb a csőd, és leminősítette részvényeit, hogy a semleges szintről alulteljesítsen, és részvényenkénti 1 dollárról 9 dollárra csökkentette célárfolyamát.

A JPMorgan szerdán közölte, hogy a hitelezői ügylet azt jelzi, hogy a Carvana „kezdeményezhetett adósság-átstrukturálási tárgyalásokat a kötvénytulajdonosokkal”, de „a közelgő Ch. 11 bejelentés kevésnek tűnik.”

„Úgy gondoljuk, hogy a CVNA-nak elegendő párnája van a rövid távú revolvereken keresztül ahhoz, hogy 2023 végéig átvészelje, és egy súlyos recesszió ezt 1-2 negyedével felgyorsíthatja” – mondta Rajat Gupta befektetői feljegyzésében.

Carvana nem reagált azonnal a megjegyzésre. A Pimco és az Apollo nem kívánt nyilatkozni.

A Carvana részvényeinek kereskedését rövid időre leállították szerda reggel, miután a részvények árfolyama a cég 5-es tőzsdére lépése óta először esett 2017 dollár alá. A leállítás feloldását követően részvényenként 4 dollár alá esett. A Carvana részvényei körülbelül 97%-ot zuhantak idén, miután 376.83. augusztus 10-én minden idők legmagasabb, részvényenkénti 2021 dolláros napközbeni csúcsára jutottak.

A Carvana számos elemzői leminősítést kapott a cég óta csalódást keltő harmadik negyedévi eredményről számolt be múlt hónapban, és sivár kilátásokat adott.

Ez alatt a cég exponenciálisan növekedett a koronavírus járvány, mivel a vásárlók az online vásárlásra tértek át a márkakereskedés felkeresése helyett, azzal az ígérettel, hogy a vásárlók otthonában gondtalanul eladhatják és megvásárolhatják a használt járműveket.

A Carvana azonban nem rendelkezett elég járművel a megugrott fogyasztói kereslet kielégítésére, sem a raktáron lévő járművek feldolgozásához szükséges létesítményekkel és alkalmazottakkal. Ez arra késztette a Carvanát, hogy ADESA-t és rekordszámú járművet vásároljon az égig magas árak közepette, miközben a kereslet lelassult az emelkedő kamatlábak és a recessziós félelmek közepette.

A Carvana többször vett fel kölcsönt veszteségei és növekedési kezdeményezései fedezésére, beleértve az Adesa amerikai fizikai aukciós üzletágának 2.2 milliárd dolláros teljes készpénzes felvásárlását az év elején a KAR Globaltól.

Múlt héten a Bank of America leminősítette a Carvanát semlegesnek, mondván, hogy a vállalatnak nagy szüksége van több likviditásra, mivel küzd a nyereségessé válásért. Nat Schindler elemző szerint a vállalat „valószínűleg 2023 végére kifogy a készpénzéből. Egyelőre nincs jele potenciális készpénz-infúziónak”. 

A múlt hónapban pedig a Morgan Stanley meghúzta a minősítését és a részvény célára. Adam Jonas elemző a használt autók piacának romlására, a vállalat adósságállományára és az ingadozó finanszírozási környezetre hivatkozott a változtatásra. Azt is elmondta, hogy a cég részvényei akár 1 dollárt is érhetnek.

- CNBC-k Michael Bloom hozzájárult ehhez a jelentéshez.

Forrás: https://www.cnbc.com/2022/12/07/carvana-shares-tank-as-bankruptcy-concerns-grow-for-used-car-retailer.html