Boom szuperszonikus utasszállító repülőgép-rendelések megszaporodnak, ahogy a légi közlekedés úgy tűnik, fejlődik

Augusztus 16-án az American Airlines (NASDAQ: AAL) bejelentette, hogy megvan megállapodást írt alá Boom Supersonic Overture Aircraft vásárlására, egészen pontosan 20 darabot.  

Miután az AAL-vásárlás híre kirobbant, James Marques, a GlobalData, a vezető adat- és elemző cég repülőgépipari, védelmi és biztonsági elemzője, megosztott véleményét a szuperszonikus légi közlekedés jövőjéről augusztus 19-én. 

„A világ legnagyobb légitársasága ismeretlen letétet tett le 20 darab BOOM szuperszonikus „Overture” kereskedelmi repülőgépért. Annak ellenére, hogy első charterjáratát csak 2029-re tervezték, ez a bizalmi szavazás a szuperszonikus utazás visszatérése iránt a kereskedelmi ügyfelek számára.” 

Azt is hozzátette:

„Ez lehetővé teszi az utazási idő lerövidítését, mivel az Overture a tervek szerint mindössze hat óra alatt tesz meg olyan utakat, mint Seattle és Tokió, szemben a szokásos tíz órával.”

Mérnöki kihívások 

A szuperszonikus repüléseknek számos mérnöki kihívással kell szembenézniük, mivel a hajtóművek hatékonyságát és a zajszennyezést még teljes körűen kezelni és megfelelően javítani kell. Ennek ellenére a Boom felkeltette a figyelmet, és ígéretesnek tűnik, mivel az Egyesült Államok légiereje 60 millió dolláros támogatást kínál a további fejlesztésekhez. 

Ezenkívül a Rolls Royce részt vesz a motor fejlesztésében, hogy „gazdaságilag életképes megoldásokat találjon a hatékonysági problémákra”.  

Marques hozzátette, hogy az üzemeltetési és karbantartási költségek nem tették lehetővé az új szuperszonikus repülőgépek fejlesztését.  

„A Concorde járatok 2003-as vége óta nem látott szuperszonikus utasszállító repülőgépeket a világ, ami nagyrészt a kapcsolódó üzemeltetési és karbantartási költségeknek köszönhető. Ha a BOOM be tudja tartani a biztonságos és megfizethető, fenntartható repülőgép-üzemanyaggal való utazásra vonatkozó ígéretét, az jelentős bomlasztó lesz a merevszárnyú kereskedelmi piacon, amelyre a GlobalData jelenleg 1.2%-os összetett éves növekedési rátával (CAGR) számol. 2031-ben, 174 milliárd dollár értékben.”

Összességében, a technológia exponenciális ütemben fejlődik, ami azt jelenti, hogy hamarabb repülhetünk szuperszonikusan, mint azt eredetileg elképzeltük. Több befektetővel és rendkívüli mérnökökkel a Boom a bejelentett megjelenési dátum előtt életképes szuperszonikus repülőgépet indíthat el.

Vásároljon részvényeket most az Interactive Brokers segítségével – a legfejlettebb befektetési platformmal

A felelősség megtagadása: Az ezen az oldalon található tartalom nem tekinthető befektetési tanácsnak. A befektetés spekulatív. Befektetéskor tőkéje veszélyben van.