A keddi kereskedésbe kerülve a Boeing (ticker: BA) részvényei idén eddig mintegy 38%-ot estek. A részvények körülbelül 26%-ot estek a vezetőség közzététele óta első negyedéves eredmények ami nem felelt meg a Wall Street elvárásainak, részben a vállalat védelmi üzletágában felhozott vádak miatt.
Seifman szerint a zűrzavar közepette a Boeing vezetőségének nagy feladata változatlan. Több 737 MAX sugárhajtású repülőgépet kell átadniuk az ügyfeleknek, és engedélyt kell nyerniük a 787-es ikerfolyosós repülőgép szállításának folytatására. "Ez segít a készpénztermelésben, a forgótőke csökkentésében, és elindítja a tőkeáttétel megszüntetésének folyamatát" - írta Seifman. Úgy véli, hogy minden egyéb probléma, amellyel a vállalat szembesül, kisebbnek tűnik, amint a szállítások felgyorsulnak.
A MAX 2020 novemberében tért vissza a kereskedelmi forgalomba, miután kb 20 hónap a földön öt hónapon belül két halálos balesetet követően. A Boeing 83 737-es modellt szállított le az első negyedévben, ezek többsége 737 MAX típusú. A Boeing 173 737-es modellt szállított le 2019 negyedik negyedévében, a MAX-problémák és a világjárvány előtt.
A MAX szállítások felgyorsulásához, Kínának szüksége van hogy újra engedélyezze a gépet kereskedelmi forgalomba. A pekingi hatóságok az egyik utolsó, ha nem az utolsó, akik újra tanúsították a MAX-ot. A Szövetségi Légiközlekedési Hivatalnak pedig tanúsítania kell a mérethez a MAX-ból – a 737 MAX 10– kereskedelmi szolgáltatásra. Ez 2022 végén történhet meg.
A Boeing nem szállított 787-es repülőgépet az első negyedévben, mert minőségi problémák összeszerelés közben találták meg. Az FAA felülvizsgálja a Boeing terveit az esetleges problémák kijavítására; a szabályozó jóváhagyása valóban az egyetlen tényező, amely akadályozza a 787 szállítás újraindítását.
Ezek azok a kulcspontok, amelyeket Seifman figyel. A Boeing részvényeit a Buy-on értékeli, 190 dolláros célt tűzve ki az árért.
Összességében az elemzők 81%-a fedezi a vételi árfolyam részvényeit. A átlagos A részvények vételi-értékelési aránya a
S&P 500
körülbelül 58%. Egy évvel ezelőtt a részvényeket lefedő elemzők mindössze 53%-a értékelte a részvényeket a Buy-nál.
Bár az elemzők pozitívabbak lettek, a befektetőknek továbbra is kétségeik vannak. A részvények árfolyama körülbelül 48%-ot esett az elmúlt évben, körülbelül 237 dollárról körülbelül 124 dollárra esett részvényenként.
Manapság az átlagos elemző árcél A Boeing részvények részvényenként körülbelül 224 dollárba kerülnek. Egy évvel ezelőtt az átlagos célár 264 dollár volt részvényenként.
Írjon az Al Root webhelyre [e-mail védett]