Enrique Razon milliárdos ICTSI-je a lengyel port-korszerűsítési projekttel fokozza globális terjeszkedését

Manila székhelyű International Container Terminal Services Inc. (ICTSI)— milliárdos irányítja Ifj. Enrique Razon– felgyorsítja globális terjeszkedését a lengyelországi balti konténerterminál korszerűsítésével, amely a második projekt, amelyet a kikötői óriás jelentett be ebben a hónapban.

Miután a hét elején új, 30 éves bérleti szerződést írt alá a gdyniai kikötői hatósággal, az ICTSI bejelentette, hogy korszerűsíti a lengyel kikötő infrastruktúráját, hogy akár 400 méteres megahajókat is kezelhessen, és az építési munkálatok a jövő év közepén kezdődnek. A projekt – amely magában foglalja a rakpart bővítését és új rakománykezelő berendezések telepítését – 20%-kal, 1.2 millió 20 láb egyenértékegységre (TEU) növeli a terminál éves kapacitását, ha 2025-ig befejeződik.

Az ICTSI több mint 100 millió dollárt fektetett be a gdyniai kikötői létesítmények kiépítésébe, amely egy kulcsfontosságú tengeri csomópont, amely megkönnyíti a rakományok átrakodását, beleértve a fejlett katonai felszereléseket Észak-Európába és onnan. A cég a következő években körülbelül ugyanennyit tervez a terminál további korszerűsítésére fordítani.

"Alig várjuk, hogy kivehessük a részünket a kikötő számára tervezett következő növekedési szakaszban, és olyan fenntartható módon valósíthassunk meg új beruházásokat, amelyek megfelelnek a legújabb ügyféligényeknek, kiépítik a terminál stratégiai tulajdonságait és maximalizálják a pozitív gazdasági hatást az egész területen." Hans-Ole Madsen, az ICTSI vezető alelnöke, európai, közel-keleti és afrikai regionális vezetője elmondta nyilatkozat.

Az ICTSI egy héttel azután jelentette be a lengyel projektet, hogy a kikötőóriás nyilvánosságra hozta, hogy a következő néhány évben több mint 230 millió dollárt fektet be a terminál kapacitásának bővítésére. Manzanillo kikötője Mexikóban több mint 40%-kal.

A vállalat világszerte bővítette rakománykezelési kapacitását, ahogy a globális kereskedelem a világjárvány előtti szintre állt. Zászlóhajója manilai kikötője 15 milliárd pesót (269 millió dollárt) vállal. terjeszkedés. Júliusban a vállalat egy indonéz kikötőben vásárolt irányítási részesedést, ezzel bővítve lábnyomát Délkelet-Ázsia legnépesebb országában, ahol két másik létesítményt is üzemeltet.

Az ICTSI mellett Razon a Fülöp-szigeteken jegyzett Bloomberry Resorts irányító részvényese – a manilai Solaire Resort és Casino üzemeltetője –, valamint a magántulajdonban lévő Prime Infrastructure Capital-nak, amely a víziközművek, a gáz és a megújuló energiaforrások portfólióját építi. . Razon nettó vagyona 6.3 milliárd dollár Forbes' valós idejű adatok.