Az Audi Formula 1-es autó bemutató modellje 26. augusztus 2022-án Belgiumban, miután bejelentette, hogy részt vesz az F1-es Belga Nagydíjon.
Sem van der Wal | ANP | Getty Images
Egy lépéssel közelebb került az Audi Forma-1-be való belépése, miután a német autógyártó kisebbségi részesedést szerzett a Sauberben.
A vásárlás három hónappal azután történt, hogy a Sauber megerősítette, hogy az Audi stratégiai partnerévé válnak, amikor a német márka 1-ban bekerül a Forma-2026-be.
A svájci konstruktőr jelenlegi együttműködése az Alfa Romeóval a következő szezon után megszűnik.
„Ez egy fontos mérföldkő az Audi 2026-ra tervezett Forma-XNUMX-es szereplése felé vezető úton, amelyben a Sauber-csoport lesz a német márka stratégiai partnere” – áll a Sauber közleményében.
A Sauber 2024-ben és 2025-ben Ferrari erőforrásokkal fog futni, mielőtt az Audi beszállna.
Frederic Vasseur, a Sauber akkori csapatfőnöke októberben a „jövő legjobb megoldásának” nevezte a partnerséget.
„Az Audi hivatalos munkacsoportjává válni nemcsak megtiszteltetés és nagy felelősség, hanem a legjobb megoldás a jövőre nézve, és teljesen biztosak vagyunk abban, hogy segíthetünk az Audinak elérni a Forma-1-es útjára kitűzött célokat” – mondta.
Január 14-án, Andreas Seidl váltotta Vasseurt a Sauber vezérigazgatójaként az utóbbi csatlakozása után Ferrari, és felügyeli az Audi F1-be való belépését.
Ez a Sauber második teljes munkára vonatkozó szerződése, miután kapcsolatba léptek vele BMW a 2000-es években Finn Rausing tulajdonosa ragaszkodott ahhoz, hogy az Audi a vállalat „legjobb stratégiai partnere”.
A cél most az lesz, hogy visszatérjünk legalább a felső középmezőnybe.
A Sauber, aki először 1-ban debütált a Forma-1993-ben, 2018-ban az Alfa Romeóval kötött partnerséget, de még mindig kisebb költségvetéssel működik, mint szinte minden riválisa, és azóta a rajtrács hátulja felé tart.
Az Audival való kapcsolat minden bizonnyal segíti az ügyüket, hiszen az autógyártó németországi bázisukból fejleszti a motorokat, és a futómű fejlesztése továbbra is a Sauber svájci bázisán történik.
Az F1-es motorok új generációja megnövelt elektromos teljesítményt és 100%-ban fenntartható üzemanyagot kínál majd.
„Örülünk, hogy ilyen tapasztalt és hozzáértő partnert szerezhettünk ambiciózus Forma-1-es projektünkhöz” – mondta Oliver Hoffman, az Audi igazgatótanácsának tagja, aki vállalati szinten felelős az F1-es programért.
Egy, a SkySports, Az Audi szóvivője szerint ez egy „kulcsfontosságú mérföldkő” a németek 1-os F2026-es indulása szempontjából.
„Az akvizíció részeként Julius Seebach az Audi AG hivatalos képviselőjeként csatlakozott a Sauber igazgatóságához” – tette hozzá a közlemény.
A múlt héten jelentették be Alessandro Alunnni Bravi magas rangú vezetői szerepet töltene be Seidl irányítása alatt, így a 2023-as szezonban médiafeladatokat lát el.
A svájci székhelyű csapatot irányító Sauber-csoport ügyvezető igazgatója, Alunni Bravi megkapta a csapat képviselőjének hivatalos címét.
A Sauber Alfa Romeo néven versenyez a tulajdonképpeni szponzorációban stellantistulajdonú márka. Ennek a megállapodásnak a 2023-as szezon után véget kell érnie a csapattal, mivel 2026-tól az Audiként fog versenyezni.
Audi augusztusban megerősítették, hogy bekerülnek a Forma-1-be négy év alatt erőforrás-beszállítóként működött, és korábban a McLarennel kötött partnerséghez.
Fickó Volkswagen A Porsche márka eközben megbukott a Red Bull-lal, de továbbra is megőrizte F1-es érdekeltségét.
Source: https://www.cnbc.com/2023/01/31/formula-1-audi-buys-minority-stake-in-sauber-ahead-of-2026-entry.html