Mivel a FedEx részvényei a brutális profitfigyelmeztetést követően összeomlanak, az elemző egy lappangó Amazonra mutat rá

A FedEx felrobbant három gumit az ünnepi szállítási szezon előtt, és a fecsegés az utcán az, hogy a hatalmas Amazon szerepet játszhatott.

„Jól van értelme, hogy az Amazon alkudozzon ezzel, de itt is versenyhelyzet alakulhat ki” – írta Jack Atherton, a JPMorgan ügyfelei számára. „Véletlenül az elmúlt 2 napban zajlott az Amazon eladói konferenciája, amely nagymértékben a Buy with Prime új funkcióira összpontosított, miközben tovább próbálja lerombolni a Shopify árkot. Az Amazon ingyenes szállítási szoftvert is elindított az eladók számára, valamint kedvezményes szállítási díjakat. Az Amazon az elmúlt néhány évben pénzt halmozott fel logisztikai képességeibe, odáig, hogy többletkapacitással rendelkezik saját szükségleteinek kielégítésére, és több részesedésre éhes, amelyet az FBA-n (Fulfillment By Amazon) céloznak meg, és a FedExre nehezedhet. Gyengeség miatt venném az Amazont.”

A FedEx szolgált fel a brutális kereset előzetes bejelentése a csütörtöki tőzsdezárás után a részvények bedőltek a zárás után. A logisztikai óriás ticker oldala volt a leglátogatottabb a Yahoo Finance platformon a figyelmeztetés nyomán, hangsúlyozva a csalódottság súlyosságát.

A rivális UPS-részvények is 7%-ot estek a szimpátiában, mivel a befektetők átolvasták a vállalatot, októberben gyenge negyedévet (vagy előzetes bejelentést) adhatnak ki.

Íme egy összefoglaló a befektetőknek felszolgált FedEx tojásról – ami nagyon ellentmond a a cég vezetőinek optimizmusa júniusban egy nagy figyelemmel kísért befektetői napon.

A FedEx első pénzügyi negyedéve meglehetősen laposan esett.

Úgy tűnik, a jelenlegi negyedév is gyengén indult.

Azt is érdemes megjegyezni…

A FedEx profitszaporának főbb szempontjai:

• Jelentős gyengeség Ázsiában és Európában.

• A költségek túl magasak a globális gazdasági növekedés lassulásához képest.

• A vezetők túlságosan optimisták voltak.

Raj Subramaniam, a FedEx új vezérigazgatója a következőket mondta:

„A globális mennyiségek csökkentek, mivel a makrogazdasági trendek jelentősen romlottak a negyedév későbbi szakaszában, mind nemzetközi, mind az Egyesült Államokban. Gyorsan kezeljük ezeket az ellenszéleket, de tekintettel a körülmények változásának sebességére, az első negyedéves eredmények elmaradnak a várakozásainktól. Bár ez a teljesítmény kiábrándító, agresszíven felgyorsítjuk a költségcsökkentési erőfeszítéseket, és további intézkedéseket értékelünk a termelékenység növelése, a változó költségek csökkentése és a strukturális költségcsökkentési kezdeményezések megvalósítása érdekében. Ezek az erőfeszítések összhangban állnak a júniusban felvázolt stratégiánkkal, és továbbra is bízom abban, hogy elérjük a 2025-ös pénzügyi évre kitűzött pénzügyi céljainkat.”

A történet folytatódik

Amit a FedEx állít, hogy stabilizálja óriáshajóját:

• „A repülési gyakoriság csökkentése és a repülőgépek ideiglenes parkolása;

• A munkaórák és egyéb szállítási költségek mennyiségi csökkenése;

• Bizonyos rendezési műveletek konszolidálása a termelékenység növelése érdekében;

• A vasárnapi műveletek csökkentése számos FedEx Ground telephelyen;

• Egyes tervezett hálózati kapacitások és egyéb projektek törlése;

• Személyzet felvételének elhalasztása;

• Több mint 90 FedEx iroda bezárása; és

• Öt bezárandó vállalati irodahelyiség azonosítása, további ingatlanracionalizálási tervezéssel.”

Brian Sozzi nagy szerkesztő és horgony a Yahoo Finance-nál. Kövesse Sozzit a Twitteren @BrianSozzi és LinkedIn.

Kattintson ide a Yahoo Finance platform legújabb felkapott tőzsdei jegyeinek megtekintéséhez

Kattintson ide a legfrissebb tőzsdei hírekért és mélyreható elemzésért, beleértve a részvényeket mozgó eseményeket is

Olvassa el a Yahoo Finance legfrissebb pénzügyi és üzleti híreit

Töltse le a Yahoo Finance alkalmazást Apple or Android

Kövesse a Yahoo Finance alkalmazást Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedInés Youtube