Andretti egyesíti erőit a General Motors-szal a Cadillac Forma-1-es nevezési ajánlatáért

Andretti összeállt General Motors a Forma-1-be való bejutásra, amely siker esetén a híres Cadillac név is bekerülne a rajtrácsba.

A csapattulajdonos Michael Andretti lobbizott az FIA-nál, az F1 irányító testületénél, hogy bővítse a 20 autóból álló rajtrácsot, és terveit annak ellenére hajtotta előre, hogy 2021-ben kudarcot vallott a Sauber megvásárlására, valamint az F1-es csapatok ellenállása ellenére, akik azzal érveltek, hogy egy 11. hígítják a bevételeiket.

Most, miután Mohammed Ben Sulayem, az FIA elnöke megnyitotta az ajtót a rajtrácshoz új csapatok előtt, bejelentették az együttműködést Amerika egyik legsikeresebb versenycsapata és legnagyobb autógyártó cége között.

Az Andretti főhadiszállása Indianában lenne, míg a General Motors a motor- és gyártási partnerük, a GM Cadillac márka pedig a belépő részét képezné. A csapat Andretti Cadillac Racing néven lenne ismert.

Sky Sport Hírek megérti, hogy 2026 előtt esély sem lenne új belépésre, miközben Andretti mellett más érdeklődők is felfedezik az F1-et.

Bármilyen új belépő kérésére mind az F1, mind az FIA beleegyezése szükséges.

„Az Egyesült Államokból érkező mai hírek újabb bizonyítékai az FIA Forma-XNUMX-es világbajnokság népszerűségének és növekedésének az FIA irányítása alatt” – mondta Ben Sulayemn Andretti bejelentése után.

„Különösen örömteli két ikonikus márka, például a General Motors Cadillac és az Andretti Global érdeklődése.

„Bármilyen további nevezés az FIA 2026-os PU-szabályzatának pozitív elfogadásán alapulna az eredeti gyártók körében, amelyre az Audi már érkezett.

„Bármilyen érdeklődés kinyilvánítási folyamata szigorú FIA protokoll szerint zajlik, és több hónapig tart.”

Amit Andretti most "hoz az F1-es buliba"

Andretti a General Motorsszal folytatott négy hónapig tartó tárgyalások csúcspontjaként kiadott közleményben elmondta, hogy az amerikai autógyártó az Andretti erőfeszítéseit olyan plusz értékkel ruházza fel, amelyet a rivális csapatok azzal érveltek, hogy az új csapatoknak hozniuk kell az F1-be.

„Az egyik nagy dolog az volt, hogy „mit hoz Andretti a buliba?” – mondta Andretti. „Nos, most a világ egyik legnagyobb gyártóját hozzuk magunkkal a General Motorsszal és a Cadillaccel.

„Úgy érezzük, hogy ez volt az egyetlen négyzet, amelyet nem ellenőriztünk, de most már ellenőriztük. Úgy gondolom, hogy óriási támogatást fogunk nyújtani a Forma-1-nek, és nehéz ezzel bárkinek is vitatkozni.”

Az F1 azonnal ugyanazzal a hangnemben válaszolt, mint amióta Andretti terjeszkedni kezdett, és megjegyezte, hogy több fél is érdeklődik a sorozathoz való csatlakozás iránt, és Andretti a leglátványosabb. Andretti édesapja, Mario Andretti az 1978-as Forma-XNUMX világbajnoka.

„Jelenleg nagy az érdeklődés az F1-es projekt iránt, számos olyan beszélgetés folytatódik, amelyek nem olyan láthatóak, mint mások” – áll az F1 közleményében.

„Mindannyian szeretnénk biztosítani, hogy a bajnokság hiteles és stabil maradjon, és minden új belépő kérelmét olyan kritériumok alapján értékeljük, amelyek megfelelnek ezeknek a céloknak az érintett érdekelt felek által.”

Andretti azt mondta, az F1 nyilatkozata ellenére továbbra is úgy gondolja, hogy az Andretti Global a legerősebb jelentkező. Bevallotta, az F1 nem osztotta meg vele a többi érdeklődőt.

„Lehetőségünk van arra, hogy egyesítsük motorsport szenvedélyeinket [a GM-mel] és az innováció iránti elkötelezettségünket, hogy igazi amerikai F1-es ajánlatot építsünk fel” – tette hozzá Andretti.

„Együtt továbbra is követni fogjuk az FIA által az értékelési folyamat során megfogalmazott eljárásokat és lépéseket. Addig is folytatjuk az optimista felkészülést, ha olyan szerencsénk lesz, hogy Andretti Cadillacet hivatalosan is jóváhagyják a Forma-1-es versenyzőként.”