Egy légköri trükk segíthetett egy ukrán rakétaakkumulátornak megtalálni és elsüllyeszteni a Moszkva orosz cirkálót

Napokban és hetekben az ukrán haditengerészet hajóelhárító rakétaütegét követően elsüllyedt az orosz fekete-tengeri flotta cirkálója Moskva április 13-án rengeteg pletyka keringett.

Sok pletyka megkísérelte megmagyarázni, hogy egy haditengerészet gyakorlatilag nagy hajók vagy repülőgépek nélkül hogyan képes legyőzni a sok nagy – és erősen felfegyverzett – hajóval és repülőgéppel rendelkező haditengerészetet. A pletykák egy része azon a feltételezésen alapult, hogy az ukránoknak külföldi segítségre van szükségük a sztrájkhoz Moskva.

Az ukrán haditengerészet egyik török ​​gyártmányú Bayraktar TB-2 drónja belopakodott Moskva és pontosan meghatározza a Neptun-üteg helyét, 80 mérföldre délre Odesától? Az amerikai haditengerészet magasan repülő Boeing P-8 járőrrepülője továbbította a kritikus koordinátákat?

Úgy tűnik, egyik sem. Alapján egy szemöldökkeltő új történet in Ukrán Pravda, a Neptun akkumulátor-egy quad launcher és a hozzá tartozó radar- megtalálták és eltalálták Moskva többnyire önmagában.

Segítség az akkumulátor tett fogadni… a természetből jött. A „hőmérséklet-inverziónak” nevezett légköri jelenség egyfajta csatornát hozott létre a radarhullámok számára, amelyek lehetővé tették, hogy áthaladjanak a horizonton és vissza,

Maga a természet váratlanul segített Ukrajnának április 13-án Ukrán Pravda – írta Roman Romaniuk riporter. „A Neptun üzemeltetőinek nem kellett volna elérniük Moskva közönséges radarral, de pontosan ez történt.”

Április 13-án délután a Neptun üteg radarkezelője nagy csapást regisztrált a képernyőjén Odesától délre. „Csak egy hasonló méretű objektum lehet a Fekete-tenger ezen szektorában – az Orosz Föderáció Fekete-tengeri Flotta zászlóshajója, a cirkáló Moskva” – írta Romaniuk.

– De hogyan mutathatna egy közönséges radar a horizonton túli célpontot ilyen távolságra? – kérdezte Romaniuk. "Amint az ukrán rakétamérnökök kétségtelenül meg vannak győződve arról, hogy a természet maga állt a védők oldalán."

Az atmoszférikus inverzió egy határréteg a levegőben, ahol a szokásos hőmérsékleti dinamika – lent melegebb, felül hidegebb – átvált. Az inverzió felett a levegő melegebb, mint amilyen lent az inverzió.

Az inverzió, amely több száz vagy több ezer láb magasságban fordulhat elő a felszín felett, csak olyan vastag. Néhány száz-ezer lábbal magasabban a légkör visszaáll a megszokott hőmérsékleti dinamikájára: minél magasabban, annál hidegebb.

Gondoljon az inverzióra, mint egy láthatatlan mennyezetre. A cuccok hajlamosak felhalmozódni azon a magasságon, ahol a hőmérséklet hirtelen megváltozik. Például a felhők és a környezetszennyezés. Az elektromágneses hullámok is.

Amikor az időjárás pontosan így és egy inverzió alakul ki a megfelelő helyen és magasságban, egy radar, amely általában csak a horizontig lát – a radar magasságától függően 30, 40 vagy 50 mérföldre – hirtelen láthat. felett a horizont. Ennek az az oka, hogy a radarhullámokat az inverzió a Föld görbéjén keresztül vezeti át. A tudósok „csatornázásnak” nevezik.

Nehéz előre látni ezeket a feltételeket. Az ukrán radarkezelő tehát érthetően össze volt zavarodva, mikor Moskva áprilisi délután jelent meg először a távcsőjén.

De nem sokáig, – magyarázta Romaniuk. „Néhány percnyi heves habozás és tanácskozás után kiadta az „indítás” parancsot – és két rakéta repült az orosz cirkáló felé.