Az amerikai kemény M2/M3 Bradley minitankok tökéletesek Ukrajna számára

A jelentés a Bloomberg-ról azt sugallja, hogy az Egyesült Államok kormánya „megfontolja Bradley harci járművek küldését Ukrajnába” egy jövőbeni katonai támogatási csomag keretében.

Miközben semmi sem dőlt el, az öregedő negyvenéves M2/M3 Bradley gyalogsági harci járműs nem provokatív harctéri támogató járművek, de nagy számban állnak rendelkezésre, az ukrán erők által működtethetőek, és elég kemények ahhoz, hogy lesöpörjék Oroszország rongyos páncélját a pályáról. Tökéletes megoldást jelenthetnek egy nehéz problémára.

A Bradley mini harckocsik pontosan olyan „ártalmatlan” és nem eszkalációs eszközök, amelyeket a NATO keres, hogy segítsen kielégíteni Ukrajna modern páncélzat iránti igényét. A Bradley kétéltű csapatszállítóként feleannyi tömegű, mint egy Abrams tank, védekező, bár robusztus, páncélozott jelenlétet kínál Ukrajnának. A Bradley nem tekinthető támadási fegyvernek, de szinte bármilyen orosz járművet képes kiküldeni a csatatéren.

Gyors és nagyobb hatótávolságú, mint a legtöbb fő harckocsi, tökéletes páncélos kitörésekhez, amelyeket Ukrajna használt terület visszaszerzésére.

És bár a harcjárműveket még nem tekintik túlzottnak, az amerikai hadsereg igencsak kétségbeesetten szeretné javítani annak esélyét, hogy az ellentmondásos Bradley-csereprojektjük bőséges kongresszusi támogatással elinduljon. Azáltal, hogy a lehető legtöbb Bradley harcjárművet elküldi és elküldi a háborúba, az Egyesült Államok hadserege ki tudja használni az ukrajnai hadszíntéren levont tanulságokat, és határozottan támasztja alá a csere finanszírozását.

A gambit működhet. Amerika nagy, csaknem 6,000 M2/M3-as Bradley harcjármű-készlete Ukrajnának kínálja a páncélozott mobilitás, a támogathatóság és az „ártalmatlan” támadó ütés megfelelő kombinációját az orosz megszállók kilakoltatására.

Mi az M2/M3 Bradley, és miért működik Ukrajnában?

Ukrajna tökéletes terület Amerika mini tankjának. Az M2/M3 Bradley-t, amikor 1983-ban szolgálatba állították, úgy tervezték, hogy felvegye a harcot Oroszország feltörekvő gyalogsági támogató járműveivel. Az M113 páncélozott személyszállító gyorsabb, jobban védett frissítéseként a Bradley együtt dolgozott a sokkal nagyobb Abrams fő harckocsival.

Nem volt népszerű jármű. A magasan védett tank és egy könnyű páncélzatú harcjármű közötti kényelmetlen kompromisszumként a platformot úgy ítélték meg, hogy a legtöbb csatatéri feladatra nem alkalmas. Míg a kezdeti kétségeket leküzdöttük, az Egyesült Államokban csaknem 7,000 járművet gyártottak, a Bradley mindig a háttérben működött, beárnyékolta az elbűvölő M-1 Abrams tank, vagy a lázadások elleni küzdelemre összpontosító járművek.

Manapság a Bradley két alapvető ízben kapható, az M2 gyalogsági harcjármű és az M3 lovassági harcjármű. De az egyetlen valódi különbség az, hogy az M3 a gyalogsági teret nagyobb lőszerrakományra cseréli. Mindkettő „mini tank”, egy toronyra szerelt 25 mm-es M243 Bushmaster és egy koaxiális 7.62 mm-es géppuska körül. Speciális wolfram páncéltörő lőszerrel tüzelve egy Bradley használhatja a nagy láncfegyvereket küldő T-72 harckocsikat. De lehet, hogy erre nincs is szükség, mivel mindkét Bradley-változat csőből indítható, optikai lánctalpas, vezetékes irányítású (TOW) rakétákat hordoz, amelyek képesek megsemmisíteni minden orosz hadrendben lévő harckocsit.

Kétszer tesztelve a Bradley előnyeit és korlátait a terepen mostanra jól megértették. 1992-ben a A GAO jelentést adott ki a platform segédprogramjában a Desert Storm alatt, és arról számolt be, hogy a Bradley Fighting Vehicle flotta csaknem 90%-a tudott mozogni, lőni és kommunikálni a csata során. Miközben a legénység kisebb javaslatokkal és fejlesztésekkel állt elő, arról számoltak be, hogy szovjet gyártású harckocsikat öltek meg a főágyúval, és a TOW rakétát alkalmazták a harckocsik megsemmisítésére 3,700 méterrel távolabb.

Logisztikailag a Bradley jobban illeszkedik Ukrajnához, mint szinte bármely nagy NATO-fő harckocsi. Légi szállítható, C-17-esekkel gyorsan eljuttatják a járműveket Ukrajna határaira. A földön egyformán mozgékonyak. Az első Öböl-háborúban a Bradley legénysége arról számolt be, hogy akár 120 mérföldes bevetéseiket is teljesíthették volna egyetlen tankkal a 82 órán keresztül. Ezzel szemben az Abrams tankokat néhány óránként kellett tankolni.

Dillard Johnson, Bradley-vezetési emlékiratában Ragadozó: Egy lovassági felderítő emlékirata a háborúban, leírta, hogy a masszív minitank hogyan tudott ellenállni a szovjet korszak tüzérségének közeli találatainak, és folytatta a harcot. Kiemelte a páncélozott személyszállító és Amerika nagy harckocsija közötti mobilitási különbségeket is, és elmagyarázta, hogy Amerika második iraki inváziója során hogyan kényszerítette Abrams szélessége és súlya a harckocsit arra, hogy nagyrészt a bejáratott utakon maradjon, míg a Bradley jobban volt képes. off-road műveletek kezelésére.

Johnsonnak van egy véleménye. Általában az orosz tankok 37 és 46 tonna között mozognak. A legmodernebb Abrams változat több mint 65 tonnát nyom, ami több mint kétszerese egy Bradleyé. Még Amerika korábbi generációs M-60-as tankjai is – potenciálisanvédő tank” opció Ukrajnában – több mint egy Bradley. Ukrajna infrastruktúrája nem biztos, hogy képes kezelni a nehéz NATO tankokat, és Ukrajnaét sem rögtönzött tankmentő csapatok nem biztos, hogy alkalmas a rokkant nehéz NATO harckocsik mozgatására sem.

Egy pillantás a a mai napig biztosított katonai felszerelést azt sugallja, hogy az ukrán erők már szereztek némi tapasztalatot a Bradley harcjármű különböző alkatrészeivel kapcsolatban. Az Egyesült Államok mintegy 1,500 TOW rakétát adott Ukrajnának, és több ország adományozott M270 többszörös kilövésű rakétarendszereket. A lánctalpas indító – amelyet a kerekes HIMARS árnyékol be – a Bradley Fighting Vehicle alvázán alapul, megosztva az alkatrészeket. Tekintettel arra, hogy Ukrajna hatékonyan használja az M270-eseket, és minden jelentés szerint hatékonyan alkalmazza a TOW-okat, Ukrajna sokkal gyorsabban tudja elindítani a Bradley-t, mint azt a legtöbb megfigyelő várná.

Bár kockázatos, precedens létezik:

Aggodalomra ad okot, ha Ukrajnát aktív páncélozott szállítóeszközzel látják el. Az ukrán segélyt megtagadók gyorsan ájuló kanapékra ülnek, amiért a nehéz felszerelést megvonják az aktív szolgálatot teljesítő amerikai csapatoktól, amiatt, hogy az adományok növelik Amerika nemzetbiztonságának kockázatát.

Ezek az aggodalmak túlzóak. A Bradley lehet egy minitank, de elsősorban segédjármű. Korábban is csináltunk hasonló dolgokat. A szövetségesek megerősítésére Amerika modern páncélozott járműveket biztosított barátainknak, sokkal szörnyűbb körülmények között.

A második világháború első napjaiban a hamarosan mindenütt jelenlévő M4 Sherman tank éppen a teljes gyártásba kezdett, a francia Marokkó és Algéria megszállására készülő amerikai csapatok pedig éppen most kezdték el az új tankkal való kiképzést.

Az Egyesült Királyság miniszterelnökének, Winston Churchillnek a fellebbezése után azonban Franklin Roosevelt elnök, elutasítva a hadsereg készenléti aggodalmát, elrántotta az új harckocsikat az amerikai egységektől, mintegy 318 Shermant és 104 új, önjáró, 105 mm-es löveget küldve a nehéz helyzetben lévő brit egységeknek. Afrika. A hadsereg aggodalmát tovább növelte, hogy az új tankok több mint 10%-át szállítás közben elsüllyesztették, így az Egyesült Államok további 52 tankot kellett küldenie.

De a britek azonnal munkába állították a tankokat. Alig egy hónappal azután, hogy az új tankok megérkeztek Afrikába, 252 működő Sherman harckocsi állt a frontvonalban, segítve a briteket, hogy megfordítsák a dagályt az epikus El Alamein csatában. A németek soha nem tértek ki ebből a veszteségből, és röviddel azután, hogy az amerikai csapatok partra szálltak Afrikában, a német hódítókat kiűzték afrikai földről.

Ezek régi leckék, de érdemes ma is felidézni őket, amikor Amerika azon gondolkodik, hogy nagy számban küldje el öregedő Bradley harci járműveit Ukrajnába, hogy olyan háborút vívjon, amelyre ezeket a mini tankokat tervezték.