Egy Amazon márkájú Boeing 767 teherszállító, becenevén Amazon One repül át a Washington-tó felett a Seattle Seafair Air Show alatt 5. augusztus 2016-én Seattle-ben.
Getty Images
Az egyik amazonlegfontosabb légi árufuvarozói mondta hétfőn hogy az e-kereskedelmi óriás az alacsonyabb keresletre és a lassabb gazdasági növekedésre hivatkozva csökkenti a járatok számát idén.
Légiközlekedési Szolgáltatási Csoport, amely az Amazon légi teherszállító flottájának jelentős részét üzemelteti, azt mondta, hogy várhatóan működni fog Boeing 767 teherszállító az Amazon és a DHL kiszolgálására, csökkentett menetrendekkel és repülőgépenként kevesebb repülési idővel.
„Mindkét vállalat átalakítja földi és légi elosztási és teljesítési hálózatát az Egyesült Államokban, hogy megfeleljenek a 2023 első felében tapasztalt csökkent amerikai gazdasági növekedésnek és a fogyasztói kiadásoknak” – mondta az ATSG.
Az elmúlt években a kikötői zsúfoltság és a gyors szállítások iránti nagy kereslet miatt megugrott légi áruszállítási díjak csökkentek. A balti légi szállítmányozási index több mint 33%-kal csökkent január 30-án az egy évvel korábbihoz képest. A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség mondott A múlt hónapban a légi áruszállítás iránti kereslet novemberben közel 14%-kal csökkent az egy évvel korábbihoz képest, miközben a kapacitás 1.9%-kal csökkent.
Eközben az utasszállító légitársaságok azt mondták, hogy az utazási kereslet a fogyasztók számára fenntartott előnyben részesítik az utazásokat és egyéb tapasztalatok.
De az Amazonról a növekedés leggyengébb éve negyedszázadában, mint állami vállalat, Andy Jassy vezérigazgató lépéseket tett a kiadások csökkentése érdekében. Az tartalmazza vágás több mint 18,000 XNUMX munkahely, a raktárbővítés szüneteltetése és néhány projekt lezárása.
Az Amazon őrült tempóban építette ki teljesítési és logisztikai hálózatát a Covid-járvány idején, ahogy megnőtt az e-kereskedelem iránti kereslet. Azóta a növekvő infláció és a fogyasztói kiadások lassulása leépítésre kényszerítette az Amazont. A vállalat mérlegelt, hogy teherszállító repülőgépein felesleges helyet adjon el más légitársaságoknak, Bloomberg tavaly decemberben számoltak be.
Az ATSG hétfőn közölte, hogy az Amazon nem hosszabbíthatja meg öt Boeing 767-200 típusú teherszállító repülőgép bérleti szerződését, amelyek május és szeptember között járnak le. Az Amazon úgy döntött, hogy 767-ig folytatja négy 200-2024-as lízingelését – tette hozzá.
Az ATSG részvényei 9%-ot estek a délutáni kereskedésben. Az Amazon részvényei mintegy 1%-ot estek. Mindkét cég képviselői nem válaszoltak azonnal a megjegyzéskérésre.
Amazon októberben bérelt A Hawaiian Airlines nagy, bérelt Airbus teherszállító repülőgépeket fog repülni, és közölte, hogy kivonnak néhány régebbi gépet.
Az Amazon Airen keresztül a vállalat feltörekvő légi hálózatot épített ki a szállítási folyamat több aspektusának ellenőrzésére és a gyorsabb szállítás biztosítására. Azt befektetett az ATSG-ben és Atlas Air Worldwide Holdings, bár az Atlas tavaly beleegyezett, hogy egy befektetői csoport zártkörűvé tegye. Amazon is szerződött utas légitársaság Nap ország a csomagok repüléséhez személyzetet és repülőgépeket biztosítani. Az e-kiskereskedő jellemzően fuvarokat bérel légi vállalkozóitól, de ez is vásárolt től használt fúvókák Delta és a WestJet.
Amellett, hogy az Amazon és a DHL csökkenti a légi rakomány menetrendjét, szállítási óriás FedEx költségcsökkentést is bejelentett, amely magában foglalja a parkoló repülőgépeket és néhány vállalati állás megszüntetése.
NÉZ: Hogyan változtatta meg a világjárvány a Boeing és a légitársaságok véleményét a légi áruszállításról
Forrás: https://www.cnbc.com/2023/02/06/amazon-dials-back-air-cargo-service-as-demand-cools-contractor-says-.html