A Dufry repülőtéri kiskereskedő eladásai több mint 50%-kal nőttek 2021-ben, Ázsia azonban meredeken zsugorodik

A féltekék összecsaptak tavaly a világ legnagyobb repülőtéri kiskereskedőjénél, a Dufry-nál. Erős lepattanók a Amerika 53%-os növekedéssel és EMEA (Európa, Közel-Kelet és Afrika) 49%-kal kiszorította az Ázsia-csendes-óceáni térséget, amely 39%-kal zsugorodott.

Az Észak-Amerika és különösen az Egyesült Államok által vezetett Amerika jelenleg a Dufry bevételének 45%-át adja, amely 4.2-ben elérte a 3.92 milliárd dollárt (2021 milliárd svájci frank), ami 53%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest. Az EMEA azonos részesedéssel rendelkezik, míg az ázsiai csendes-óceáni térség, ahol Dufry megpróbált előrelépni a kínai Hainan tartomány belvárosi vámmentes piacán, mára az eladások 2.5%-át adja.

Az Ázsia-csendes-óceáni térségben széles körben elfogadott zéró-Covid-politikák – amelyek nem tudták megállítani a Hongkongban kibontakozó nagymértékű és folyamatos járványkitörést – elfojtották a nemzetközi utazást a régióban, és ezzel rontották a vámmentes értékesítést.

A keddi befektetői felhívásban Julián Díaz vezérigazgató – aki május végén távozik – így kommentálta ezt: „A 2021-ben történtek nagyon fontosak a jövő szempontjából. Minden alkalommal, amikor feloldják az utazási korlátozásokat vagy korlátozásokat – különösen a karantént –, a helyzet nagyon gyorsan javul.”

Ahol ezek a korlátozások enyhültek, például Amerikában és Európában, Dufry az eladások fellendülését tapasztalta. Nem úgy Ázsiában. Díaz elmondta: „A folyamatban lévő probléma Ázsia csendes-óceáni térségében (ahol) a legtöbb országra korlátozások vonatkoznak, különösen a karantén.” Ez azt jelentette, hogy például a hongkongi nemzetközi repülőtéren a Dufry üzletei zárva vannak, vagy nagyon alacsony szinten működnek, összhangban a járatok és az utasok mozgásával.

Dufry vámos eladásai most nagyobbak, mint a vámmentesek

A földrajzi újraegyensúlyozás azt is jelentette, hogy a Dufry adóköteles eladásai most először nagyobbak a vámmentesnél (52% versus 48%), ami részben a Hudson terjeszkedésének sokkal nagyobb befolyásának köszönhető. belföldi kiskereskedelmi üzletek az Egyesült Államok repülőterein.

Az ázsiai-csendes-óceáni összeomlástól eltekintve Dufry elég jól átvészelte a járvány második évét, és több mint 50%-os növekedést produkált 2020-hoz képest. A francia rivális, a Lagardère Travel Retail 33%-kal 2.6 milliárd dollárra visszapattant tavaly.

A legfontosabb stratégiai elemek, amelyek lehetővé tették Dufry felépülését, a következők:

• Az újranyitás ösztönzése az üzlet fellendítésével összhangban: 2021 decemberének végére világszerte mintegy 1,900 üzlet nyitott újra, ami a 88-es értékesítési kapacitás mintegy 2019%-át teszi ki.
• A társaság pénzügyi helyzetének javítása: Körülbelül 3.2 milliárd dollárt vontak be saját tőkével és hitellel, valamint további banki likviditási és szövetségi elengedések révén. Eközben a vállalat 60% feletti rugalmas kiskereskedelmi árrést tartott fenn, amihez hozzájárult a repülőtér-tulajdonosoknak nyújtott 1.2 milliárd dolláros minimális éves garancialemondás.
• A portfólió megújítása, diverzifikálása: Ez magában foglalta az utazási kiskereskedelmet és az élelmiszer- és italkereskedelmet az Egyesült Államokban, a gyorsan felépülő Közép-Amerikában, valamint Ázsia csendes-óceáni térségében. 105,000-ben összesen több mint 2021 2 négyzetlábnyi új üzlet nyílt meg, ami a vállalat teljes kiskereskedelmi lábnyomának 207,000%-a. Tavaly több mint XNUMX XNUMX négyzetméternyi területet is felújítottak.

Ennek ellenére a Dufry még mindig körülbelül 56%-kal esik vissza a 2019-es eladásokhoz képest, és részvényeinek árfolyama 42%-ot esett az elmúlt évben. 2022 tehát sarkalatos év lesz a felépülés felgyorsításában, különösen, ha új vezérigazgató veszi át a kormányt.

Míg a vállalat úgy látja, hogy nagy az igény az utazás újraindítása iránt, „a vásárlás az általános élmény szerves részét képezi”, a vállalat elismeri, hogy korlátozott a láthatóság a jelenlegi geopolitikai környezetről, például arról, hogy az ukrajnai háború hogyan befolyásolhatja az utazások fellendülését. Ezért Dufry nem adott útmutatást 2022-re.