A légitársaságok 10,000 XNUMX járatot mondanak le, és igyekeznek átfoglalni az utazókat

Vasárnap enyhültek az Egyesült Államokban a járatok törlése, de szövetségi tisztviselők arra figyelmeztettek, hogy a fennakadások tovább folytatódhatnak, miután a heves téli viharok és a csípős hideg felborította a légi közlekedést az egész országban karácsony előtt.

A FlightAware járatkövető adatai szerint az amerikai légitársaságok több mint 12,000 14 járatot töröltek szerdától szombatig, menetrendjük körülbelül XNUMX%-át.

A rossz időjárás és az ebből eredő repülési fennakadások több százezer ember nyaralását forgatták fel a légitársaságok szerint a járvány előtti időszakok egyik legforgalmasabb időszakában. A késések mellett az ügyfelek a közösségi oldalakon panaszkodtak az eltűnt poggyászok miatt.

A légitársaságok és az utazók nehezen találtak alternatív járatokat az ünnep előtt, mert a gépek tele voltak, és a menetrendek jelentősen csökkentek a hétvégén. A Szövetségi Légiközlekedési Hivatal tájékoztatása szerint a menetrendek csütörtökön 47,554 30,875 járattal tetőztek, szombaton 27,997 XNUMX-re, karácsony napján pedig csak XNUMX XNUMX-re.

A légitársaságoknak készpénz-visszatérítést kell biztosítaniuk azoknak az utazóknak, akik úgy döntenek, hogy lemondanak utazásukról, ha a fuvarozók törlik járatukat.

FedEx és a UPS figyelmeztetett üdülési csomagok későn érkezhet a viharok miatt.

A légitársaságok csak pénteken mintegy 5,600 járatot töröltek ki, ami a menetrendnek körülbelül a negyede, amikor a viharok végigsöpörtek a városokon a Csendes-óceán északnyugati részétől a keleti partig, és sok területre életveszélyes hideget hoztak. A szövetségi előrejelzők a jég és a rossz látási viszonyok miatt veszélyes útviszonyokra figyelmeztettek.

Southwest Airlines súlyosan érintette az időjárás, és a FlightAware szerint szerdától szombatig járatainak mintegy negyedét törölték.

A Southwest operatív igazgatója, Andrew Watterson szombati feljegyzésében számos kihívást vázolt fel, többek között: váratlan köd San Diegóban, munkaerőhiány a denveri üzemanyag-eladónál, és további éjszakai repülőgépek a dallasi Love Field repülőtéren, valamint az ott elhelyezett repülőgépek a személyzet felmentésére. más városokban a hideggel küszködve.

A Southwest úgy döntött, hogy több járatot töröl karácsony estéjén, mert a személyzet és a repülőgépek nem teljesítették a megbízatást, vagy a szövetségileg előírt pihenőidő miatt nem kellett volna, mondta Watterson.

A Southwest Airlines Pilot Association, a légitársaság pilótáinak szakszervezete közölte, hogy a pilóták 52%-át átirányították csütörtökön.

A SWAPA azt is közölte, hogy a denveri földi műveletek vezetői csütörtökön „működési vészhelyzetet” hirdettek, és megkívánták az alkalmazottaktól, hogy biztosítsák az orvosok feljegyzéseit a betegek kihívásához.

A Southwest extra fizetést ajánlott fel a légiutas-kísérőknek, és elnézést kért a személyzettől a kaotikus nyaralási időszak miatt, amikor hosszú várakozási idővel találkoztak a személyzeti menetrendi szolgáltatásokkal.

„Nincs elég nagy bocsánatkérésem ahhoz, hogy megváltoztassam azt, amit már tapasztaltál” – írta Sonya Lacore, a repülési műveletekért felelős alelnök a személyzeti feljegyzésben, amelyet a CNBC áttekintett. „Ez a vihar semmihez sem hasonlítható, amit évtizedek óta tapasztaltunk, és a Crew Scheduling eszközeink egyszerűen nincsenek beállítva egy ekkora viharhoz.

„Az ehhez hasonló viharok az év bármely szakában nehezek, de különösen sajnálom, hogy ez kihatással volt az ünnepekre vagy a barátokkal és a családdal töltött szabadságára” – tette hozzá.

Szombaton több mint 3,400 amerikai járatot töröltek, vasárnap pedig 1,500-at. Több mint 10,000 ezren késtek karácsony estéjén és karácsony napján.

„A szél késéseket okozhat New Yorkban, Bostonban és Philadelphiában és környékén. Seattle-ben és San Franciscóban az alacsony felhőzet és a látási viszonyok miatt késések fordulhatnak elő, míg a szél és a hó késésekhez vezethet Detroitban, Minneapolis-St. Paul és Buffalo” – közölte vasárnap reggel az FAA.

Minden nagyobb amerikai légitársaság működését sújtották a viharok és a zord időjárás.

Az extrém hideg és az erős szél több tucat repülőtéren lassította a földi műveleteket. A FlightAware szerint az amerikai légitársaságok járatainak több mint fele későn érkezett csütörtöktől szombatig, átlagosan 81 perces késéssel.

"A hőmérséklet olyan alacsonyra esett, hogy a berendezéseinket és az infrastruktúránkat érintették, a lefagyott lavórrendszerektől és az üzemanyagtömlőktől a törött vonórúdig" United Airlines üzenet a pilótáknak szombaton. "A pilóták befagyott zárakra bukkantak, amikor körbejárást követően megpróbáltak visszamenni a sugárhajtású hídra."

Az FAA közölte, hogy szombaton egy szivárgás miatt evakuálnia kellett a New Jersey-i Newark Liberty nemzetközi repülőtéren található tornyát.

JetBlue Airways A légiutas-kísérőknek háromszor fizettek azért, hogy felvegyék az utakat szombaton a személyzet hiányában.

„Az Elliott téli vihar időjárás miatti késések és járattörlések ezreit idézte elő országszerte” – áll a JetBlue munkatársainak feljegyzésében, amelyet a CNBC látott. „A legénység tagjainak hiányzási aránya is megnőtt, így sok nyitott utazásunk maradt a mai napra.”

A JetBlue pedig azt mondta, hogy a kollektív szerződésük értelmében továbbra is tartalmazni fogja a légiutas-kísérők szabadságdíját.

Seattle-i székhelyű Alaska Airlines pénteken több mint 500 járatot törölt, vagyis menetrendjének 65%-át, és a repülőgépeket és a repülőtéri rámpákat vastag jégréteg borította, ami lelassította a csendes-óceáni északnyugati műveleteket.

„Bár nehéz, különösen az évnek ebben a szakaszában, határozottan arra biztatjuk a vendégeket, hogy mérjék fel újra utazási igényüket a továbbra is jeges időjárás és a korlátozott elérhetőség miatt” – áll pénteken. „Mivel a következő napokban nagyon megtelt járatok várhatók, több napba is beletelhet az új járatokra szoruló vendégek elhelyezése.”