Egyszerű mód a magasabb gázárak ellensúlyozására

Mindannyian tudjuk, hogy a benzin és a gázolaj ára magasabb, mint valaha. Az olajtársaságok ugyanakkor rekordnyereségről számolnak be.

Teljesen érthető, hogy a közvélemény miért háborodik fel ezen. Ha a kábelszámlám megduplázódna – és látnám, hogy a kábeltársaságom rekordnyereséget termel – én is felháborodnék.

A helyzet az, hogy az olajat nem úgy árazzák, mint a kábelt vagy az iPhone-okat. A kábeltársaság dönti el, mennyit kérnek. Akár hiszi, akár nem, az olaj és a gáz nem így van árazva.

SzarufaCLC
nem ül egy tárgyalóteremben, és nem dönti el, hogy mennyit kérnek az olajért. Ezeket az árakat egy piacon határozzák meg, hasonlóan a tőzsdéhez. Az tény, hogy a Chevron nem tudja, hol lesz az olajárak a jövőben. Megpróbálják ezt előre jelezni, majd az előrejelzések alapján terveznek.

Néha tévednek, és látni fogja, hogy sok pénzt veszítenek. Például a „Big Oil” 76 milliárd dollárt veszített, amikor 2020-ban zuhant az olajár. 2014-ben és 2015-ben is sok pénzt veszítettek, amikor az OPEC elárasztotta a piacot olajjal.

Gondolkozz el róla. Ha az olajtársaságok a költségek alapján határozzák meg az árakat – vagy aszerint, hogy mennyi pénzt akarnak keresni –, Ön szerint az olajárak valaha is negatívak lennének? Gondolod, hogy valaha is veszítenének pénzt? Milyen gyakran hall az Apple-rőlAAPL
vagy a kábelszolgáltatója veszít pénzt? Nem teszik, mert ők irányítják az áraikat.

Éppen ezen a héten valaki azt mondta nekem: „Bárcsak úgy emelkedne a fizetésem, mint ezek a gázárak.” Ugyanúgy tanácsoltam neki, mint sok embernek, aki kifejezi ezt az érzést. Az tud. Csak vegyél részvényeket egy olajtársaságban.

Nézzünk néhány számot. Az elmúlt hat hónapban a benzin átlagos kiskereskedelmi ára gallononként 2.12 dollárról 4.62 dollárra nőtt (forrás). Egy átlagos család évente körülbelül 1,100 gallon benzint használ fel. Ez azt jelenti, hogy az éves üzemanyagköltségek 2,750 dollárral nőttek az átlagos családban mindössze hat hónap alatt.

Ez a legtöbb ember számára jelentős összeg. Ez diszkrecionális bevételt emészt fel, és egyben gazdagítja az olajtársaságokat.

De tegyük fel, hogy hat hónappal ezelőtt akartunk fedezni ezt a kockázatot, és vásároltunk néhány Chevron részvényt. Ekkor a Chevron részvényei 116 dolláron forogtak. Ma 53%-kal magasabbak, 178 dolláron. A Chevron minden részvénye 62 dollárral drágult, ami azt jelenti, hogy ha 44 részvénye lett volna, az elmúlt hat hónap nyeresége megegyezett volna az idei üzemanyagköltségek növekedésével.

Természetesen van két nagy figyelmeztetés. Ez a 44 részvény 5,100 dollárba került volna hat hónappal ezelőtt. Nem mindenkinek áll rendelkezésére ennyi pénz befektetésre.

A másik nagy figyelmeztetés az, hogy az olajtársaságok részvényei esnek, amikor az olaj árfolyama csökken. 2020-ban egy ponton a Chevron részvényei több mint 50%-ot estek. Ez a kockázat a fedezetben. Igen, a fizetését – bizonyos értelemben – az olajárak emelkedéséhez és eséséhez kötheti. De ez egy kétélű kard, ami nem mindig a megfelelő irányba vág.

Egy dolog, amit megtanulnál, ha befektetnél egy olajtársaságba. Ez egy kemény üzlet. Az idők most jók nekik, de néha nagyon-nagyon rosszak.