Egy 61 éves ukrán bombázópilóta visszavonult, hogy harcoljon az oroszok ellen – és meghalt a Kígyósziget felszabadításában

Mihajlo Matyusenko az 1980-as években a szovjet légierő számára repült Afganisztánban. Amikor 1991-ben Ukrajna kivált a Szovjetunióból, Matyushenko – a harkovi származású – csatlakozott az új ukrán légierőhöz.

Harmincegy évvel később, június 26-án a 61 éves Matyusenko és másodpilótája – egy Szuhoj Szu-24-es szuperszonikus bombázóval – eltűnt a Fekete-tenger nyugati részén fekvő Snake Island közelében a több hónapig tartó csata utolsó szakaszában, amely véget ért. az ukrán erőkkel az orosz csapatokat kiűzni a stratégiai szigetről.

Matyusenko holttestét később román halászok fedezték fel. Most ukránok végre gyászolhatja elvesztését. „Mindig ott volt, ahol a legnagyobb szükség volt, mert jó képzettsége, oktatása és menősége volt” Starkon város írta nekrológjában.

Matyusenko története ukránok milliói számára inspirál. Ez is egy ablak a háborús harcokba a 7. bombázóezred, az ukrán légierő egyetlen Szu-24-es egysége.

A nyugat-ukrajnai Starokostyantyniv légibázisról működő ezred legalább annyi bombázót veszített el a harcban, mint a háború előtt – és túlélte a régi, egykor repülhetetlen repülőgépvázak helyreállítását, és kiöregedett egykori pilótákat, például Matjusenkót.

Matyusenko visszavonult a katonaságtól, amikor 2014-ben az orosz erők megszállták Ukrajnát – először a Krím-félszigetet foglalták el, majd a kelet-ukrajnai Donbas régióba vonultak be. Matyusenko polgári repülésoktatóként csatlakozott a háborús erőfeszítésekhez a 40. repülődandárhoz, egy Mikoyan MiG-29 egységhez a Kijev melletti Vaszilkivben.

Korábbi tesztpilótaként Matjusenko 10 különböző repülőgéptípuson szerzett képesítést, köztük az Aero L-39 kiképzőgépet, a MiG-29-et és a Szuhoj Szu-24M bombázót.

Matyushenko minden tekintetben a nagyon képzett pilóta. Egy kétségbeesett, védekező berepülés során állítólag olyan agresszíven repült egy szubszonikus L-39-essel, hogy az orosz pilóták egy szuperszonikus MiG-nek tartották a kiképzőt – és megszakították a támadást.

Miközben Matyusenko a MiG pilótáit képezte ki a 40. repülődandár, a 7. bombázóezred a háború minden frontján átrepült – és szétszedték.

Az ezred egy tucat és 16 közötti aktív Szu-24M-tel és egy maroknyi Szu-24MR felderítő repülőgéppel szállt harcba. Eddig 12 bombázót és egy felderítő repülőgépet – és legalább 16 pilótát és másodpilótát – veszített el, amelyek külső elemzők megerősítheti.

A veszteségek kitörölhették volna a 7. bombázóezredet a létezésből. Ám az ukrán légierő körülbelül 200 Szu-24-et örökölt a szovjet légierőtől – és rengeteg elhagyott Szu-24-es vázat helyezett nyílt raktárba Ukrajna-szerte, különösen a bázisokon. repülőgép csontgyár a Kijev melletti Bila Cerkvában.

Februárban már 50 olyan nyugalmazott Szu-24-es volt, amelyek különböző mértékű javítással visszatérhettek aktív státuszba a 7. bombázóezrednél.

Ez… sok bombázó. Potenciálisan több bombázók, mint az ezred számára van legénység. Matyushenko felismerte a problémát. „A dandár sztarokosztyantinyivi veszteségei ismeretében [Matyushenko] úgy döntött, nem csak úgy ül, hanem repül ide” – mondta a 7. bombázóezred egy másik pilóta. Starkon város.

Nem sokkal azután, hogy idén tavasszal csatlakozott a Szu-24-es egységhez, Matyushenko részt vett a Boszporusz-szoros és Odesza közötti fő hajózási sáv mellett elterülő fák nélküli, 570 hektáros szikla, a Kígyó-sziget feletti eszkalálódó harcban.

Bárki irányítja a szigetet, amely jogilag Ukrajna része, akadályozhatja – vagy megvédheti – az ukrán gabonát szállító teherhajókat a globális piacra. A rakétacirkáló által vezetett orosz erők Moskva, akkor a fekete-tengeri flotta legerősebb légvédelmi hajója, február 24-én bombázta és elfoglalta a szigetet Oroszország szélesebb körű Ukrajna elleni háborújának első teljes napján.

Április 13-án az ukrán haditengerészet egy helyben gyártott Neptun hajóelhárító rakétákkal felfegyverzett üteg lyukas és elsüllyedt Moskva. A cirkáló elsüllyedése arra kényszerítette a Fekete-tengeri Flotta parancsnokait, hogy távolabb húzzák három fregattjukat az ukrán partoktól, nehogy Is elkapni egy-két Neptunust.

Ez egy virtuális meghívás volt az ukrán haditengerészet rakétafegyverzetű Bayraktar TB-2 drónjai számára, hogy támadják meg a Snake Islandet. Mámorító 10 nap alatt a drónok megsemmisítették a légvédelmet a szigeten. A drónok négy oroszt is elsüllyesztettek Raptor ágyús csónakok vitorláznak körbe a szigeten.

Amikor az oroszok erősítést küldtek – a Raptor tartalék légvédelmi kilövőt – a drónokat – cipelő leszállóhajót kísérni felrobbantotta a leszállóhajót és megsemmisítette a kilövőt. Újabb TB-2 csapás elpusztított egy orosz Mil Mi-8 helikopter a csapatok kirakodása közben.

A harc május 7-én eszkalálódott. Miközben egy TB-2 figyelte, az ukrán légierő Szuhoj Szu-27-es vadászrepülője csapódott le a sziget felett. irányítatlan bombákat dobott le. Bármilyen orosz erők is maradtak a szigeten, miután a drónok elvégezték a munkájukat, a Szu-27-esek láthatóan megsérültek.

Még a veszteség után is Moskva és több kisebb hajót, a Fekete-tengeri Flotta még mindig sikerült szállítani friss Tor légvédelmi rendszer a Kígyó-szigetre. De a szigeti helyőrség fenntartása egyre kockázatosabb volt az oroszok számára.

Június 17-én egy ukrán Harpoon hajóellenes rakéta – valószínűleg egy volt dán példa –csökkent a kisegítő Spasatel Vaszilij Bekh, nyilván miközben a hajó a Snake Island felé tartott. Az ukrán hadsereg időközben elhelyezkedett az egyetlen 2322-es nagy hatótávolságú tarack a Fekete-tenger partján, és bombázni kezdte a szigetet.

Az írás a falon volt a szigeten élő oroszoknak. De a csata nem ért véget. Nem világos, hogy pontosan mi volt Matyusenko célpontja, amikor Szu-24M-jével június 26-án felszállt. Az sem világos, hogy még azelőtt találta el a célt, hogy bombázója a Fekete-tengerbe zuhant, és valószínűleg az orosz légvédelem lelőtte.

Négy nappal később a Kreml elrendelte a Kígyó-szigeten élő csapatok evakuálását. Az oroszok nagylelkűségük jeléül próbálták megpörgetni vereségüket a Kígyószigeten. „Június 30-án az orosz fegyveres erők jóindulattal befejezték feladataikat a Kígyó-szigeten, és visszavonták az ott állomásozó helyőrséget” – mondta Igor Konasenkov, az orosz védelmi minisztérium szóvivője. meghatározott.

Mátyusenko és másodpilótája lehettek a Kígyószigeti hadjárat utolsó ukrán áldozatai – és részben Ukrajna győzelmének az árában a Fekete-tenger nyugati részén.

Matyusenko elvesztése csapást mért a 7. bombázóezredre. Az egység nyilvánvalóan küzd a korábban elhagyott Szu-24-esek pilótafülkéinek feltöltésével, amelyeket visszaállított az aktív repülési állapotba. Ha a szovjet afganisztáni háború 61 éves veteránja úgy érezte, hogy csatlakoznia kell az ezredhez, akkor nyugodtan feltételezhetjük, hogy nincs sok fiatalabb távoztak a korábbi Szu-24-esek.