28 milliárd dollár új tiszta energia gyártási beruházást jelentettek be az inflációcsökkentési törvény elfogadása óta

Az inflációcsökkentési törvény az az Egyesült Államok történetének legfontosabb klímatörvénye, de valóban generál-e majd magánbefektetést az új gyártásba?

Egyszóval abszolút.

Nagyjából 28 milliárd dollár új gyártási beruházást jelentettek be az IRA aláírását követő hetekben. Ezek a beruházások elsősorban az elektromos járművek, akkumulátorok és napelemek gyártásában valósultak meg – de a tendencia még csak most kezdődik.

A gazdasági fellendülés hatalmas. Energiainnovációs modellezés előrejelzése szerint az IRA közel 1%-kal növeli a GDP-t 2030-ban, és a Kék Zöld Szövetség előrejelzése szerint 9 millió munkahely a következő tíz évben. De az IRA teljes gazdasági fejlődési potenciáljának biztosítása az állami és a közmű megvalósításától függ.

REKLÁM

A jogszabály válhatna Amerika legjelentősebb beruházása a tiszta gyártás területén és építsünk egy 21-et^st századi gazdaságot azáltal, hogy az adódollárokat kihasználva nagyjából 1.7 milliárd dollárnyi új befektetést generál egy évtizeden belül, a Credit Suisse szerint.

A napelemes beruházások fényesen ragyognak

A Az IRA tiszta energia adójóváírásai teljesen megváltoztatja a villamosenergia-termelés gazdaságtanát az Egyesült Államokban, hosszú távú politikát alkalmazva az állami források hatékony mozgósítására a megújuló energiaforrások és az akkumulátortárolás felgyorsítására a közművek és a vállalatok számára.

REKLÁM

A megújulóenergia-gyártási beruházások még csak most kezdődnek, de az első bejelentések előrevetítik a jövőt. Woods Mackenzie előrejelzések A megújuló energiával kapcsolatos beruházások összértéke 1.2-re eléri az 2035 billió dollárt, ami lényegesen több, mint az IRA nélkül, a napenergia-befektetések pedig kétharmadával magasabbak a törvény miatt. A legnagyobb amerikai napelemgyártók közül kettő már növelte beruházásait.

FirstSolar bejelentés 1.2 milliárd dollárt költ egy új napelemgyártó üzem építésére, amely a negyedik az Egyesült Államokban, és bővíti három meglévő ohiói üzemét. A feldolgozóipari beruházások közel 1,000 új munkahelyet teremtenek. „A 2022-es inflációcsökkentési törvény elfogadásával a Kongresszus és a Biden-Harris Kormányzat az iparágunkat bízta meg azzal a felelősséggel, hogy lehetővé tegyük Amerika tiszta energia jövőjét, és úgy kell találkoznunk a pillanattal, hogy az időszerű és fenntartható legyen” – mondta a FirstSolar vezérigazgatója. Mark Widmar." Folytatjuk a kapacitásnövelő beruházások értékelését, és a jövőben további bővítési terveket jelenthetünk be.”

Az Egyesült Államok délkeleti részén pedig a REC Silicon bejelentés Megállapodás a Mississippi Solarral egy alacsony szén-dioxid-kibocsátású, amerikai székhelyű napenergia ellátási lánc kifejlesztéséről a nyersanyagoktól a teljesen összeszerelt modulokig, megjegyezve, hogy „az inflációcsökkentési törvény elfogadása, amely magában foglalja a SEMA (Solar Energy Manufacturing for America) törvényt, növekedést fog eredményezni az Egyesült Államokban poliszilícium és kohászati ​​minőségű szilícium gyártása.”

REKLÁM

Az elektromos járműgyártók felgyorsítják a beruházásokat

Míg szinte minden egyesült államokbeli autógyár bejelentette az elektromos járművek modelljeinek bővítését, a fogyasztói elterjedtség jövője bizonytalan volt, mivel több népszerű elektromos autógyártó elérte a 200,000 2023 járműre vonatkozó felső határt a szövetségi elektromos járművek adójóváírására vonatkozóan, és többen várhatóan XNUMX-ban érik el ezt a pontot.

Annak ellenére A legtöbb elektromos autó olcsóbb, mint a belső égésű motor A vásárlás napjától kezdődő havi rendszerességgel ez a gazdaságosság a szövetségi elektromos autók adójóváírásától függ, és nélkülük a fogyasztók nem dönthetnek úgy, hogy az elektromosságot a fosszilis tüzelőanyagok helyett vezetik. Az IRA megszünteti ezt az akadályt a hitel tíz évre történő meghosszabbításával és a gyártói sapka felemelésével.

REKLÁM

Míg az IRS-ösztönzők várhatóan szerény mértékben növelik az utasszállító elektromos járművek eladását, az új kereskedelmi EV-ösztönzők hozzáadása erőteljes hatással lehet a piac ezen részére. Az autógyártók már reagálnak.

GM befektetni fog 760 millió dollárt a meglévő Toledo Propulsion Systems üzemében a gyártás bővítésére, hogy a tervezett elektromos járművekhez – az autógyártó első, kizárólag elektromos járművekhez használható hajtáslánca vagy meghajtó létesítménye – gyártsanak meghajtóegységeket. A közelmúltban azt is bejelentette, hogy 491 millió dollárt fektet be egy meglévő indianai sajtolóüzembe, hogy különféle alkatrészeket készítsen a jövőbeli járművekhez.

REKLÁM

A külföldi autógyártók is a bejelentett amerikai Kia-ra összpontosítanak el fog tolni 2024-ig néhány elektromos jármű összeállítását az Egyesült Államokba szállítja, hogy jogosult legyen az IRA ösztönzőire. A Kia jelenleg a második legnagyobb piaci részesedéssel rendelkezik az amerikai elektromos járművek piacán, de csak Dél-Koreában gyártja őket.

Az elektromos járművek beruházásai az autók és teherautók körén túl is terjednek. ABBÁBRA
bejelentés új EV-töltő-gyártó üzemet épít Dél-Karolinában, amely évente akár 10,000 100 töltőt is képes felépíteni elektromos iskolabusz- és flottatöltésre, és több mint XNUMX munkahelyet teremt.

Az akkumulátorgyártók feltöltik egyesült államokbeli létesítményeiket

De még az Amerikában gyártott új elektromos autók esetében is egy másik kérdés ezeknek a járműveknek az utakon való meghajtása. Az akkumulátorgyártás és a kapcsolódó ellátási lánc nagyrészt más országokban összpontosul. Ösztönzők kialakítása, hogy fokozatosan egyre több hazai tartalomra legyen szükség a mellett a Az IRA akkumulátorgyártási adókedvezménye felgyorsítja a hazai és nemzetközi forrásokból származó befektetéseket, amelyek az elektromos járművek meghajtására vágynak a világ második legnagyobb autópiacán.

REKLÁM

Az akkumulátorgyártással kapcsolatos beruházási bejelentések gyorsan megérkeztek. Honda és LG Energy Solutions bejelentés vegyes vállalat egy 4.4 milliárd dolláros akkumulátorgyár felépítésére Ohióban, ahol a Honda fő amerikai gyára található, és 40 gigawattórás éves termelési kapacitást céloz meg – a vállalatok szerint több mint 700,000 XNUMX jármű meghajtására. Az LG és a Honda közös vállalata nagyjából ennek része 10 milliárd dolláros beruházási terv négy új akkumulátorgyártó üzem megnyitása Észak-Amerikában 2025-ig, hogy lekösse az IRA által táplált fogyasztói keresletet az elektromos járművek iránt.

A Panasonic, amely akkumulátorokat szállít a Teslának, megbeszéléseken van 4 milliárd dolláros új akkumulátorgyárat építenek az Egyesült Államokban, esetleg Oklahomában. A Panasonic már a Teslával közösen üzemeltet akkumulátorgyártót Nevadában, és az új üzemet „ikerüzemként” írják le, és a Panasonic júliusban bejelentette, hogy egy másik, 4 milliárd dolláros EV-akkumulátorgyárat Kansasban, amely akár 4,000 közvetlen munkahelyet is teremthet.

REKLÁM

Toyota bejelentés több mint megkétszerezi az észak-karolinai elektromos autóakkumulátor-gyárat, ami 2.5 milliárd dollárral növeli a korábban bejelentett 1.3 milliárd dolláros üzemépítési projektet. A nagyobb üzem, amely összesen 3.8 milliárd dolláros beruházást jelent, 2,100 új munkahelyet teremt majd.

Michigan állam két új akkumulátorgyártó üzemnek ad majd otthont. Helyi startup, az Our Next Energy tervezi egy 1.6 milliárd dolláros cellagyártó létesítmény, amely végül 2,100 embernek ad majd munkát. És a Gotion Inc, a kínai EV-akkumulátorgyártó Guoxuan High-Tech Co. amerikai leányvállalata, tervezi egy 3.6 milliárd dolláros gyártóüzem fejlesztése az államban, amely 2,000 új munkahelyet teremt. Ez figyelemre méltó, mivel a kínai vállalatok irányítják a világ akkumulátorgyártásának nagy részét.

Az amerikai székhelyű cégek is terjeszkednek. Piedmont Lithium bányavállalat bejelentés egy 600 millió dolláros lítium-feldolgozó és -gyártó üzem az elektromos járművek akkumulátorai számára, arra hivatkozva, hogy csökkenteni kell az Egyesült Államok kínai beszállítóitól való függőségét, 120 új munkahelyet teremtenek, valamint jóváírják a közelmúltbeli jogszabályokat, amelyek ösztönzik a hazai forrásból származó kritikus anyagok használatát, és adójóváírást biztosítanak az amerikai gyártóknak.

REKLÁM

A Cirba Solutions, az elektromos járművek akkumulátor-újrahasznosítója bejelentette meglévő ohiói létesítményének 200 millió dolláros bővítését. új akkumulátor-újrahasznosító létesítmény Arizonában, amely 185 munkahelyet teremt, mindkettő része a vállalatnak az akkumulátor-újrahasznosítás 600%-os kiterjesztésére vonatkozó tervében.

És nem szabad figyelmen kívül hagyni, a németországi Bosch bejelentés 200 millió dollárt fektet be, hogy bővítse a meglévő dél-karolinai létesítményeket, hogy hidrogén-üzemanyagcella-sorokat állítsanak elő elektromos nehézgépjárművek meghajtására, és az út során legalább 350 új munkahelyet teremtsen.

Az IRA egy kezdő fegyvert fektet be a csúcsra tartó versenybe

Bár az IRA valódi gazdasági hatása évekig, sőt évtizedekig nem lesz ismert, a korai hozamok enyhén szólva lenyűgözőek.

REKLÁM

A Credit Suisse elemzői szerint az IRA „véglegesen megváltoztatja a narratívát a kockázatcsökkentésről a lehetőségek megragadására” a vállalatok számára.

Néhány héten belül 28 milliárd dollárnyi új befektetés jelentheti a kiinduló fegyvert a csúcsért folytatott versenyben azon vállalatok számára, amelyek meg akarják hódítani a tiszta energiatechnológiák hatalmas piacát, amelyet az IRA előlege teremtett meg.