A Mercedes-Benz csoport egyik leányvállalata, a Daimler South East Asia partnerségre lépett a Polygonnal, hogy az Ethereum Layer-2 skálázóplatformon üzemeltetett adatmegosztó rendszert fejlesszenek ki.
A Polygon és a Mercedes Benz bemutatja az Acentrikot
Az új platform lehetővé teszi a vállalkozások számára, hogy decentralizált protokollon, közvetítők nélkül vásároljanak és értékesítsenek adatokat.
A Polygonnal együttműködve a Daimler South East Asia elindította az Acentrik nevű adatmegosztó rendszert, amely lehetővé teszi a vállalatok számára az adatokkal való tranzakciókat. Ezen túlmenően a blokklánc-hálózat adatcserét biztosít a Mercedes Benzhez kapcsolódó különböző iparágakban működő cégek között.
Ezen túlmenően az adatmegosztási protokollt kifejezetten nagyszabású használatra fejlesztették ki, és a Know-Your-Business (KYB) és más, csak vállalati használatra korlátozott funkciókat tartalmaz.
Az Acentrikon az adatok nem tárolódnak a protokollon. Ehelyett az NFT-k azt az adatkészletet ábrázolják, amelyen a metaadat-kivonat tárolva van.
Tranzakciók feldolgozása a poligon blokkláncon
A vállalkozások a Polygon Network által üzemeltetett nyilvános láncok adatmegosztó platformján hajthatnak végre tranzakciókat. A felhasználók azonban kiválaszthatják, hogy kriptovalutával vagy stabilcoinnal fizessenek-e adatfeldolgozásukért.
Eközben a Polygon gázdíjat csak a hálózat natív tokenjével, a MATIC-tal kell fizetni. A fizetés megerősítése után a platform az adatokat az AWS S3 vagy az IPFS protokollon tárolja.
A Polygon társalapítója, Sandeep Nailwall a Mercedes Benzzel kötött közelmúltbeli együttműködést kommentálva felfedte, hogy a népszerű autógyártó a legújabb márka, amelyet a Polygon blokklánc hajt.
A Nailwall szerint a Polygon Onward egy egyedülálló technológia, amely zökkenőmentessé teszi az adattárolást és -megosztást.
A hálózat a legjobban teljesítő nyilvános láncok közé tartozik a blokklánc-iparban, és az új fejlesztés további innovatív ötleteket ad a platformot használó partnerekhez.
Mi az Acentrik?
Az Acentric egy teljesen decentralizált adatpiaci központ, amelyet a Mercedes-Benz fejlesztett ki, hogy segítse az adatátvitelt és -tárolást. Az OceanONDA V4 intelligens szerződés protokollt használja több adatkönyvtár futtatásához.
Az Acentrik a legújabb Ocean Protocollal van felszerelve, amely páratlan adattárolást, -használatot és -átvitelt tesz lehetővé. Az Ocean technológiára épülő vállalati adatpiacként az a cél, hogy a vezető decentralizált adatplatform legyen.
Az Acentrik segítségével a vállalkozások adatkészleteket fejleszthetnek és publikálhatnak a használatukhoz szükséges tökéletes paraméterek létrehozásával. Olyan funkciókkal van felszerelve, amelyek az egyes adatkészletekhez specifikus végpontokat tesznek lehetővé, és rugalmasságot tesznek lehetővé az adatok közzétételében.
A token fő kritikája az Ethereum hálózattól való függése, amit sokan kikapcsolásnak tekintenek. A Polygon fejlesztői azonban megjegyezték, hogy a hálózat és a token akkor is működni fog, ha az Ethereum befejezi a régóta várt egyesítést.
A sokszög egy átjáró az Ethereum más blokklánc-hálózatokkal való interakciójához, ezért fontos. Tekintettel előnyeire, az Ethereum nem valószínű, hogy levágja működési mintáját a Polygonnal.
A MATIC árfolyama pozitívan reagált a bejelentésre, a token 10%-ot emelkedett, és elérte a napi 0.90 dolláros csúcsot a kereskedésben.
A CoinGecko adatai felfedték, hogy az érték 9%-ot süllyedt, mivel jelenleg 0.88 dolláron forog.
Forrás: https://crypto.news/polygon-network-partners-with-mercedes-benz-to-develop-a-blockchain-data-sharing-platform/