Az IBM és a dán szállítmányozási óriás, a Maersk egy négyéves vállalati blokklánc-projektet vág le a globális kereskedelem nyomon követésére – egy újabb utalás arra, hogy az elosztott főkönyvi megoldások a vadonban még nem életképesek.
A TradeLens egy blokklánc alapú logisztikai platform, amelynek célja az ellátási láncok digitalizálása. 2018-ban indították útjára, amikor több gazdasági szektor, köztük a globális szállítmányozás is, központi blokklánc-megoldásokkal igyekezett megújítani a különböző folyamatokat – legtöbbször kapcsolódó kriptovaluták nélkül.
Több száz nagyvállalat csatlakozott a TradeLenshez a csúcspontján. Ezek közé tartoztak az intermodális fuvarozók, például a BNSF Logistics és a nagy kikötői üzemeltető, az MSC – a Maersk után a második legnagyobb hajózási társaság.
A TradeLens 1 első negyedévének végén megszűnik – közölték a társaságok egy keddi közleményükben. nyilatkozat.
"Sajnos, miközben sikeresen kifejlesztettünk egy életképes platformot, a teljes globális iparági együttműködés szükségessége nem valósult meg" - mondta Rotem Hershko, a Maersk üzleti platformokért felelős vezetője.
Mint ilyen, a TradeLens nem tudta elérni a működés folytatásához szükséges kereskedelmi életképesség szintjét. A projekt végül elmaradt a pénzügyi elvárásoktól, aláásva a jövőjét önálló vállalkozásként.
A TradeLens az IBM saját blokklánc-szoftverére épült, amely a Hyperledger Fabric-et, a Linux Foundation nyílt forráskódú keretrendszerét használta fel.
Az olyan vállalati blokklánc-hálózatok, mint a TradeLens, sokkal központosabbak, mint az olyan nagy protokollok, mint a Bitcoin és az Ethereum. Általában teljesen engedélyezettek (privát), entitások kis csoportja (és gyakran csak egy) karbantartja és ellenőrzi őket, ahelyett, hogy több száz vagy ezer független hálózati résztvevő dolgozna együtt a konszenzus fenntartásán.
Az IBM és a GTD Solution – a Maersk részlege – közösen építette, célja a hatékonyság és a globális kereskedelem előmozdítása volt.
A Maersk azt mondta, hogy továbbra is erőfeszítéseket tesz az ellátási lánc digitalizálására és az ipar hatékonyságának növelésére más megoldások használatával, anélkül, hogy megemlítené, mik azok. A Blockworks megkereste a megjegyzést.
„A TradeLens munkáját ugródeszkaként fogjuk felhasználni digitalizálási programunk további előmozdításához, és várjuk, hogy új módokon hasznosíthassuk technológiai tehetségeink energiáját és képességeit” – mondta Hershko.
A TradeLens csatlakozik számos más vállalati blokklánc-projekthez, amelyek téglafalba ütköznek. Korábban, ebben a hónapban, az Ausztrál Értékpapírtőzsde 170 millió dollárt költött erre a célra, közel három évnyi fejlesztés után megszüntetett egy blokklánc-meghajtású rendszert, amely az elöregedő településréteg pótlására szolgál.
Ez azt követte, hogy a Microsoft véget vetett Azure Blockchain szolgáltatás tavaly. A platform 2015-ben indult, hogy segítse a vállalatokat saját, engedélyezett blokklánc-hálózataik telepítésében.
Minden este megkapja a nap legfontosabb kriptográfiai híreit és betekintést a postaládájába. Iratkozzon fel a Blockworks ingyenes hírlevelére most.
Forrás: https://blockworks.co/news/ibm-maersk-snuff-blockchain-tradelens-lack-interest