Az emberek a Volkswagen id buzz elektromos autót nézik a Los Angeles-i Autószalon sajtónapján, 17. november 2022-én a kaliforniai Los Angelesben.
Mike Blake Reuters
Volkswagen kedden bejelentette, hogy 180 és 192.6 között 2023 milliárd euró (2027 milliárd dollár) befektetést tervez, amelynek több mint kétharmada az "elektrifikációt és a digitalizálást" célozza meg.
A német autóipari óriás a hónap elején 2022-ben 22.5 milliárd eurós működési nyereséget ért el, ami 13%-kal haladja meg az előző évit, az akkumulátorok és elektromos járművek (BEV) szállítása pedig 26%-kal nőtt.
A BEV bővítését a kínai 68%-os kiugrás vezérelte, miközben a vállalat a Tennessee állambeli Chattanoogában található üzemének mérföldkőnek számító villamosítását is befejezte.
A teljes szállítási szám azonban 7%-kal, 8.3 millió járműre csökkent 2022-ben, az autóipari divízió nettó cash flow-ja pedig 4.8 milliárd euróra csökkent a 8.6-es 2021 milliárd euróról.
A keddi éves jelentésben a vállalat ezt „az ellátási lánc és logisztikai problémák miatti működőtőke növekedésnek tulajdonította, különösen az év vége felé”, és előrejelzése szerint ez 2023 folyamán „nagyrészt megfordul”.
Oliver Blume vezérigazgató elmondta, hogy a Volkswagen „világos és ambiciózus célokat tűzött ki, és meghozta a szükséges döntéseket a folyamatok egyszerűsítésére” 2022-ben, míg a következő év „döntő” lesz a csoport stratégiai céljainak megvalósítása szempontjából.
Arno Antlitz, a Volkswagen-csoport pénzügyi igazgatója és vezérigazgatója elmondta, hogy a vállalat erős pénzügyi helyzete lehetővé teszi számára, hogy „továbbra is fektessen a villamosításba és a digitalizációba”, még „kihívásokkal teli gazdasági környezetben”.
„Növekvő kamatszintünk van, és az összkereslet vevői, piaci szempontból enyhén csökken, másrészt viszont továbbra is olyan környezetben, gazdaságban működünk, amelyet a [félvezető] kínálat jellemez. még mindig nem elegendő” – mondta Antlitz kedden a CNBC-nek, hozzátéve, hogy a félvezetők globális hiánya enyhül.
„Ez alapján a rendelésállományunk közel 1.8 millió autót jelent. Erős termékeink, erős márkáink és rendelésállományunk alapján meglehetősen magabiztosak vagyunk 2023-ban.”
Az autóipari divízió nettó cash flow-ja 43 milliárd euróra nőtt 2022 végére a luxusmárka sikeres IPO-jának köszönhetően. Porsche, amely hétfőn rekorderedményről számolt be, és ambiciózus hosszú távú kilátásokat adott ki.
Forrás: https://www.cnbc.com/2023/03/14/volkswagen-announces-five-year-193-billion-investment-plan-as-electrification-gathers-pace.html