Átlagos benzinárak az elmúlt négy elnök alatt

2022 júniusában az Ukrajna elleni orosz invázió, a Covid-19-ből való gazdasági kilábalás és a Biden-kormányzat vitathatatlanul bizonyos politikája miatt az átlagos heti kiskereskedelmi benzinár minden idők csúcsát, 5.07 USD/gallont érte el. (forrás).

Azóta a benzin ára jelentősen esett, legutóbb 3.51 dollár/gallon volt. De úgy gondoltam, hogy érdekes lehet megnézni az egyes elnökök alatti átlagos benzinárakat az elmúlt 20 évben. (Ezelőtt a benzin ára általában 2.00 dollár alatt volt gallononként).

Az elnökök sok hitelt és hibáztatást kapnak az emelkedő és csökkenő benzinárak miatt. Valójában egy elnök nem sokat tehet annak érdekében, hogy rövid távon befolyásolja a benzinárakat. Hosszabb távon az elnök elfogadhat olyan irányelveket, amelyek hatással vannak a keresletre és a kínálatra oly módon, hogy azok hatással vannak a benzinárakra. De rövid távon egy elnöknek viszonylag kevés fogantyúja van a benzinárak befolyásolására.

Ennek ellenére egy elnök népszerűségét erősen befolyásolja, hogy mi történik a benzinárakkal. Tehát vessünk egy pillantást az átlagos benzinárara, amelyet az elmúlt négy elnök mindegyike felügyelt.

Az alábbi ábra az átlagos éves benzinárat mutatja az elmúlt négy elnöki ciklus minden évében. A republikánus elnökök pirossal, a demokraták kékkel láthatók. A számok az EIA-ból származnak, és az összes benzinfajta átlagos kiskereskedelmi árát jelentik. A nyers adatokat láthatja itt.

Ez a grafika az adatokat mutatja, de kontextust igényel. Az adatok felületes olvasásából sok történet születhet, de ezek közül sok téves lenne. Például Bush elnök hivatali idejében hatalmasat emelkedett a benzin ára. Minden bizonnyal könnyű lenne őt hibáztatni ezért, de Bush elnök nagyon támogatta az olaj- és gázfejlesztést.

Valójában a repedésrohamhoz vezető technológiák nagyrészt Bush elnök alatt fejlődtek ki. Ám a repesztés nem mutatott hatalmas előnyöket Obama elnök ciklusáig.

Bush elnök alatt az történt, hogy a kínai kereslet meredeken nőtt, Szaúd-Arábia pedig lassan növelte a termelést. Ez ahhoz a széles körben elterjedt hiedelemhez vezetett, hogy a globális olajtermelés tetőzött, és ez hozzájárult az olajár buborék kialakulásához. Ez a buborék végül 2008-ban kipukkadt, amikor egy recesszió miatt csökkent a globális olajkereslet.

Bushhoz hasonlóan Obama is kezdetben a benzinárak emelkedését tapasztalta. Ezek az árak minden elnök eddigi legmagasabb éves átlagán érték el a csúcsot, mielőtt visszaestek Bush első ciklusa óta a legalacsonyabb szintre. A benzinárak összeomlásának oka az volt, hogy Szaúd-Arábia úgy döntött, hogy árháborút indít az Egyesült Államokkal, hogy visszaszerezze piaci részesedését, amelyet az USA palaolaj-boomja miatt elveszítettek.

Így a Bush és Obama uralma alatti felemelkedésnek és bukásnak nem igazán volt köze az ő politikájukhoz. Lehet vitatkozni, hogy a Bush uralma alatti olajpárti politika bevezette az Obama alatt bekövetkezett esetleges olajbőséget, de ezek ismét hosszú távú politikai hatások.

A benzin ára emelkedett Trump elnök hivatali idejének mindegyike első két évében, megfordítva az Obama második ciklusát lezáró kétéves trendet. Trump hivatalának harmadik évére az árak enyhén csökkentek, de aztán Trump negyedik évében az árak meredeken estek a Covid-19 világjárvány és annak az olajárakra gyakorolt ​​hatása miatt. A benzin ára 2020-ban a 2. legalacsonyabb szinten volt 2004 óta.

Amikor Biden elnök hivatalba lépett, a benzin ára hónapok óta emelkedett, miközben a világ kezdett kilábalni a Covid-19-ből. A kereslet azonban meghaladta a kínálatot, és az olajárak tovább emelkedtek. Aztán 2022 elején Oroszország megtámadta Ukrajnát, és ez hozzájárult ahhoz, hogy az átlagos éves benzinár 4.06 dollár/gallonra emelkedjen, ami a legmagasabb éves átlag a feljegyzések szerint.

Nyilvánvalóan 2023 még nem teljes, de idén eddig 3.47 dollár/gallon a benzin éves átlagára. Ez 14.5%-os csökkenést jelent 2022-hez képest, de még mindig sok év van hátra.

A mai napig az átlagos benzinár Biden elnök mandátuma alatt – közel két év van hátra – 3.60 dollár/gallon. Ez olyan ütemben, hogy a legmagasabb átlag minden elnök alatt. Íme, hogyan halmozódnak fel az árak gallononként, a legalacsonyabbtól a legmagasabb átlagig:

  1. Joe Biden (részleges futamidő) – 3.60 dollár
  2. Barack Obama első ciklusa – 3.12 dollár
  3. Barack Obama második ciklusa – 2.95 dollár
  4. George W. Bush második ciklusa – 2.77 dollár
  5. Donald Trump – 2.57 dollár
  6. George W. Bush első ciklusa – 1.59 dollár

Tehát láthatja, hogyan érvelhet valaki azzal, hogy a republikánusok jobbak a benzinárakért. Bush és Trump elnök volt az egyetlen elnök, aki négy egymást követő éven keresztül felügyelte a 3.00 dollár/gallon alatti átlagos benzinárat.

De az igazság ennél árnyaltabb. A repedésrohamhoz vezető technológiákat egy republikánus elnök alatt fejlesztették ki. Ez viszont felelős az évek során tapasztalható áremelkedések nagy részéért. De Szaúd-Arábia/OPEC és a Covid-19 világjárvány és az azt követő gyógyulás is óriási hatással volt. Ezek a tényezők nagyrészt kívülállók voltak az elnök ellenőrzésén.

A következő cikkben az olajtermelés alakulását fogom tárgyalni az egyes elnökök ciklusa alatt. Obama elnök elnökölt az Egyesült Államok történetének legnagyobb olaj- (és gáz-) kitermelésbővítésén. De a benzinárakhoz hasonlóan a kontextus is fontos.

Forrás: https://www.forbes.com/sites/rrapier/2023/03/08/average-gasoline-prices-under-the-past-four-presidents/