A Wall Street egyik elemzője arra figyelmeztet, hogy a Tesla részvényei esedékesek ahhoz, hogy semlegesre váltsanak, miután az eddigi 54%-os emelkedést mutatták.
A Berenberg elemzője, Adrian Yanoshik szerdán csökkentette a részvény besorolását a vételhez képest, elsősorban arra hivatkozva, hogy az olcsóbb új járműmodellre és más technológiákra tett fogadások mikor hoznak gyümölcsöt.
„Most rontjuk a besorolásunkat Holdra, mert a Vásárlási tézisünket – az árháborútól való téves félelmek alapján – úgy tűnik, elfogadta a piac” – mondta Yanoshik. „Azzal érveltünk, hogy a Tesla 25%-os bruttó árréssel (hitelek nélkül) képes megszerezni a piaci részesedést, és valóban itt látjuk a befektetői várakozásokat 2024-re.”
Az elektromos járművek gyártó részvényei több mint 1%-ot estek a piacra lépés előtti kereskedésben.
A leminősítés a Tesla számára egy vegyes héttel kapcsolatos hírek nyomán következik be, mivel a Yahoo Finance Pras Subramanian jelentéseket. A Tesla túlzásba esik a befektetői nap elnyomta a tömegeket mivel nem egy spekulált olcsóbb új modellt mutatott be. Aztán a cég ismét csökkentette az árakat a kereslet élénkítése érdekében — ezúttal a csúcskategóriás Model X és Model S modelleken. Szerda kora reggel az Országos Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal is vizsgálatot jelentett be az Y modellbe egy esetleges kormánykerék-probléma miatt.
Ebből a célból a Yanoshik Tesla leminősítése néhány kulcsfontosságú pontot tesz a befektetők figyelmébe:
#1: A Tesla értékelése nem olcsó
A Tesla részvényei 46-szoros határidős ár/nyereség arány mellett kereskednek, szemben az S&P 20 500-szorosával, mivel a befektetők a piac feletti növekedési rátákat keresik az elektromos vadállat esetében.
De a kamatok emelkedtek és a Ford versenye (F) és a General Motors (GM) felkelő, a Tesla értékelése kevés tévedési lehetőséget hagy működési szempontból – mutatott rá Yanoshik.
„Az értékelés most kevesebb teret hagy a csalódásnak” – mondja Yanoshik.
#2: Még nincs 25,000 XNUMX dolláros Tesla
A befektetők egy olcsóbb „Model 2”-t követelnek a Teslától 30,000 XNUMX dolláros ár alatt. Musk ugratta, hogy a Tesla dolgozik ezen, de elismeri, hogy időbe telik, amíg megpróbálja tovább csökkenteni az akkumulátor- és egyéb gyártási költségeket.
Yanoshik úgy véli, hogy a befektetőknek módosítaniuk kell az ütemtervüket, hogy mikor érkezik az olcsóbb Tesla, és elkezdjenek hozzájárulni a nyereséghez.
„Az új járműszegmens 75%-kal növelheti a piac méretét, de valószínűleg időbe telik: egy kisebb járműszegmensbe való átállás jelentős mennyiségi lehetőséget nyitna meg. Ez a Tesla teljes címezhető piacát (TAM) [1 milliárd dollárral] bővítheti, ami a 75-os piacméretre vonatkozó előrejelzésünk alapján 2026%-kal nagyobb. Lassú bevezetést modellezünk a szegmensben, de nem törjük át az 1 milliót. a jármű szállítási üteme (nagyjából a mi 2023E Model Y mennyiségünk) 2028-ig” – jegyzi meg Yanoshik.
A Tesla türelemre való felhívását az olcsó autók terén a JP Morgan autóelemzője, Adam Jonas is visszhangozta.
„Tapasztalataink szerint az autóipari cégek általában nem mutatnak be sokkal olcsóbb és potenciálisan jobban megtervezett termékeket jóval az SOP előtt. Képzelje el, hogy éppen megrendelt egy 50 XNUMX dolláros Model Y-t, és a Tesla azt mondja, hogy hamarosan lesz egy kicsivel kisebb változata ½ áron, továbbfejlesztett képességekkel. … Kereskedelmi szempontból talán nem a legjobb stratégia” – mondta Jonas a közelmúltban.
Brian Sozzi a Yahoo Finance ügyvezető szerkesztője. Kövesse Sozzit a Twitteren @BrianSozzi és LinkedIn.
Olvassa el a Yahoo Finance legfrissebb pénzügyi és üzleti híreit
Forrás: https://finance.yahoo.com/news/analyst-downgrades-tesla-stock-after-50-pop-130116787.html